十一代索纳塔作为一款标准的B级车，其颜值、运动、品质放在同价位里的表现也不差，并且这一代车型提供了6款车型可以选择（1.5T和2.0T发动机），全系标配8AT变速箱，再配合现在的售价区间，诚意还是很足的。

外观方面，索纳塔的前脸采用了上下分体式布局，上方是贯穿式的灯带，集成转向灯功能和LED日行灯灯组；下方的进气中网则呈菱形规则排布，并且其熏黑的设计赋予了整车较为强烈的运动气息。前照灯、格栅、前保险杠、进气格栅的一体化设计，给整车添加了一份未来感，辨识度还是很高的。

动力是索纳塔的优势所在，其提供了1.5T和2.0T两套动力配置，都配备了8AT变速箱，最大马力分别为170匹和250匹，最大功率分别为125kW和184kW，最大扭矩分别为253牛·米和353牛·米，百公里加速8.3秒，最高极速更是可以到240km/h，动力还是相当充沛的。

底盘方面，索纳塔的悬挂结构采用的这个价位段常见的前麦弗逊后多连杆独立悬挂，但是其调校则是由现代旗下的N部门负责，可以让整车在车身的弯道中保持更稳定的姿态，减震阻尼的强化设定，可以让驾驶体验更好。