近日，杭州的蒋先生反映，他有一辆小米su7汽车，1月31日在高速上使用智能驾驶时，车辆刹车导致追尾，修理费用估计上万。
蒋先生提到，“当天路况还是挺好的，前面没有车，也没有遗落物，突然急刹，刹到33（公里每小时），后面的车就撞上来了。”
据悉，此次事故交警判定的是一个同等责任。蒋先生称，“小米”认为这个是由其智驾系统引起的追尾事故，但“小米”不愿承担责任。
据消费者提供的录音，小米汽车相关负责人表示，“确实是属于‘误识别’这个场景，在整个行业当中，在NOA智驾的角度来讲，它也属于业内的一个难题，包括我自己开的特斯拉也是一样。”
蒋先生无法认同对方的说法，他认为高速公路并非复杂路段。对此，小米汽车目前未回应。
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本来就没有那个能力，一直都在吹牛逼！。。。雷公公
划重点:包括我自己开的特斯拉也一样
您收到一封小米法务部的律师函[得瑟]
小米，对于NOA难题应该有解决的方案，❶解决不了NOA业内难题-智驾误识别，就应该有替代方案让消费者明白；❷让缺陷用经济的方式解决；❸智驾某个场景下不能开，说明书规定；
可怜的小白鼠们，既然愿意当小白鼠撞死也不能曝光出来，这是不讲武德
只会吹牛逼[得瑟]
不明白！
人傻钱多，傻逼才花三四十万买小米，二十万都不值！
大聪明才敢那样开车作死。
看看小米负责人自己开特斯拉[抠鼻][抠鼻]说明一点他也不相信小米他相信特斯拉
小米汽车负责人说，我都是开特拉斯都不敢保证没出事[捂脸哭]幸好没说我都不开小米，你开小米谁保证！
追尾全责，后车未保持安全距离
把命交给科技[笑着哭]
结论：还是别买电车为好！
智驾天花板
这系统失灵还不算生产商的责任难道是交通局的责任？还是后面追尾的全责[捂脸哭]？
一定要相信，智驾会越来越好的，也许不用等太久的……[鼓掌]
追尾全责，但前车无故急刹后车是冤枉的很，人还是不能太依赖科技了
放心，过一天就处理爆料人了
笑死，小米智驾的负责人开特斯拉
特斯拉：你别过来啊！
吃饱了撑着没事干
这位小米汽车负责人赶着out[笑着哭]
呼叫杂粮法务[得瑟]
ai不可取。
智驾，只有华为敢给智驾卖保险， 就是出了事故车企兜着，其他的不用最好
包括我自己开的特斯拉，哈哈哈
有些东西机械的多好，非要都整成电子的，任何电子产品都有可能随时死机！