一汽、东风、长安要合体?中国第一全球第三车企要诞生?

跃文智看娱乐 2025-04-19 02:25:44

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-兄弟姐妹们,走过路过不要错过啊!今天老司机带你们飙一飙中国汽车圈的-速度与激情-!最近这瓜,真是比《狂飙》还刺激,一汽、东风、长安这三大巨头,居然要-合体-了?!全球第三大车企呼之欲出?这事儿,咱得好好唠唠!

话说3月15号,北京国际会议中心,那场面,锣鼓喧天,鞭炮齐鸣,红旗招展,人山人海……咳咳,有点夸张了哈。

不过,国资委领导在台上慷慨激昂地讲着-打造世界一流汽车集团-,台下新能源车企高管们却在走廊里吞云吐雾,神秘兮兮地嘀咕着什么-中国汽车圈要上演现实版《狂飙》-……啧啧啧,这气氛,比谍战片还紧张!

对了,你们还记得东风集团突然停牌那事儿吗?当时整个会场都炸锅了!吉林来的供应商们,操着一口大碴子味儿的东北话,在那儿嘀咕:-哎呀妈呀,长春那边连夜开会,跟打仗似的!-我那在长安汽车研究院的老同学,凌晨两点还在加班,朋友圈配文:-见证历史的时刻!-艾玛,这架势,是要搞个大新闻啊!

说到这个,让我想起了八年前,2017年,那会儿长安汽车食堂的辣椒炒肉还卖8块钱一份呢!徐留平和竺延风两位大佬对调任职,直接在车间里炸了锅!我认识个在总装车间当技术员的小王,他说当时老师傅们都蹲在生产线旁抽着红塔山,感慨:-这套路,跟六十年代三线建设似的,怕是要搞大事情!-嘿,还真让他们说着了,年底三方就签了战略协议,那新闻播报员字正腔圆的声音,愣是被工人们-要合并了?-的惊呼声给盖过去了!哈哈!

不过,现实总是比剧本更魔幻。

2018年愚人节,网上突然爆出-中国汽车集团-的工商注册信息,吓得东风宣传部长凌晨三点爬起来写辟谣声明!那部长在记者会上擦汗的小表情,比《甄嬛传》里敬妃娘娘还精彩!当时虎扑车区有个神评论:-三大车企合并?除非油价跌破五块,电动车能跑一千公里!-嘿,您猜怎么着?2024年,这两个-除非-居然都实现了!真是活久见啊!

说实话,这几年传统车企的日子确实不好过。

比亚迪去年卖了302万辆新能源车,把三大央企的销量加起来才勉强打个平手!长安研发中心的张工跟我吐槽:-我们三家新能源研发经费加起来超300亿,结果市占率还不如五菱宏光MINI EV!-这话说的,比《脱口秀大会》的段子还扎心!

还有一个有意思的地方,今年春节后,国资委给三大车企下发了个通知,说是要对新能源汽车业务单独考核。

这不明摆着是给他们喂了-含笑半步癫-嘛!表面上笑呵呵地说-别焦虑-,实际上逼着你在限定时间里交出解药!紧接着,兵器装备集团和东风集团就宣布重组了!网友们纷纷猜测:-这是'东风快递,使命必达',要把长安和一汽都'快递'进同一个包裹啊!-

不过,合并这事儿哪有那么容易?上汽某高层去年在酒局上吐槽:-让三家正部级企业合并?比让梅西、C罗、姆巴佩同队踢球还难!-这话虽然夸张,但也点到了关键。

长春、武汉、重庆,哪个地方政府不把自己的汽车产业园当宝贝疙瘩?更别说那盘根错节的供应链体系了,光是想想三家各自合作的2000多家供应商要重新洗牌,就头皮发麻!

技术路线的分歧也是个大问题。

长安押注SDA平台架构,东风死磕固态电池,一汽搞氢能源路线,这简直就是三个学霸非要证明自己解题方法最牛!东风的工程师老李跟我抱怨:-我们要能像手机圈那样搞个'鸿蒙生态',哪还用得着各自为战?-

诶,说到这个,转机居然出现在人事变动上!现任中国一汽总经理的周治平,从东风技术中心主任干到长安汽车党委书记,再调任一汽,这履历简直就是-三家合并说明书-!据说他办公室挂着三幅地图,分别用红笔标着三家企业的重点布局区域。

有位退休领导说:-小周这人,能把东北大碴子话、武汉热干面术语、重庆火锅暗语无缝切换,天生就是当'缝合怪'的料!-哈哈!

消费者这边也是各种反应。

我在长春红旗4S店遇到个大哥,听说要合并,当场掏出手机查资料:-合了之后我这车标不会换成'三合一'吧?那开出去多没面儿啊!-而在重庆的长安深蓝体验店,销售小哥居然用-以后保养可以去东风网点-当卖点!这反向带货,比李佳琦还生猛!

专家们也吵得不可开交。

清华某教授在直播里拍桌子:-合并就是新时代的'两弹一星'工程,必须集中力量办大事!-转头就有私募大佬在雪球发长文嘲讽:-当年南北车合并时股价怎么走的?资本市场可不吃情怀这套!-最绝的是某新势力创始人在微博暗戳戳玩梗:-欢迎'国家队'加入战场,咱们争取五年内把特斯拉逼成'特便宜'!-

不过,在上海车展上,我看到一个很感人的细节。

三大车企展台都在循环播放《我和我的祖国》,当-长江黄河-的旋律响起时,东风展台一位穿着工装的老师傅,停下演示擦了擦眼镜。

这画面让我想起三线建设时期的老照片,时代在变,但有些精神底色永远鲜亮。

站在黄浦江边,看着往来货轮,我想起八十年代-桑塔纳国产化-时的口号:-拧成一股绳,搏尽一份力。

-如今巨轮将启,需要的不仅是行政命令的钢索,更需要市场规律的风帆。

就像手机圈从-中华酷联-到华米OV的嬗变,汽车业的这次涅槃,或许会让我们见证中国制造的又一次惊艳转身!

最后,我想问个问题:当三家企业的员工食堂开始统一供应热干面、小面和酸菜白肉时,该放多少辣椒才能满足所有人的口味?这个问题看似无厘头,或许正是这场超级合并最真实的注脚。

大家觉得呢?

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