关税战打到今天，特朗普也释放出来了一些妥协的信号。

有人认为，这或许是特朗普认输的一种表现。

但是，最近的一则新闻却显示，特朗普并没有认输，他的真实意图依旧很邪恶......

特朗普的真实意图

这场关税战打到今天，表面上看，特朗普似乎是退了一步。

他公开表示，中美有可能在三到四周内达成协议。在不少观察者看来，这是他顶不住压力、准备认输了。

但稍加分析，就能发现，这根本不是认输，而是换了一种打法继续施压。

4月2日，特朗普在白宫签署了一项新的行政令，单方面开启了本轮的“关税战”。

然而，美国关税大棒之下，最先出问题不是别的国家，而是美国自己。

一纸关税令刚刚签下，超市货架上就开始上演“抢购潮”。

美国民众担心物价上涨，疯狂囤积家电、日用品、粮食等生活必需品。

与此同时，全美50个州共发生了1300多起抗议活动，反对加税、反对削减民生开支，也反对特朗普政府将贸易问题政治化。

可见，这场“对等关税战”，还没真正打到别人头上，美国就先伤了自己。

国际社会对特朗普的做法同样感到愤怒。

德国媒体称他是“自恋狂”，一言一行全凭个人情绪，政策前后不一，严重干扰了企业和市场的预期。

欧盟委员会主席冯德莱恩也不再客气，直言这些关税是“对世界经济的重大打击”，并表示欧盟正准备采取进一步的反制措施。

而中国，从一开始就没有被他牵着鼻子走。

面对美国突然加税，中国采取了克制且有力的反制措施。

在国内外压力下，有人分析，特朗普可能是想在关税战中认输了。

但最近的一条消息说明，特朗普还在执迷不悟！

美国彭博社近日披露了一个细节：特朗普政府正在私下向其他国家施压，要求它们减少与中国的贸易往来。

更离谱的是，他的高级经济顾问甚至提出了“二级关税”这个新概念——意思是，如果哪个国家和中国走得太近，美国就对这个国家的商品也加税。

比如，墨西哥就被“点名”了。

据报道，墨方已被美方提醒“提高对中国电动汽车的关税”，不然就要面对美方的报复。

这一连串动作清楚地说明：特朗普并没有打算认输。

他的真实意图，是拉拢一批盟友组成一个“经济包围圈”，从多个方向同时给中国施压，逼迫中国退让。

那么，特朗普的野心能够成真吗？显然是不可能的！

中美之间200倍的差距

特朗普挑起这场关税战的根本出发点，其实很简单——他想让制造业回流美国。

他认为，只要通过对外加税，把外国产品赶出美国市场，就能逼迫企业回到本土建厂，从而重振“美国制造”的辉煌。然而，理想很丰满，现实却异常残酷。

我们不妨看一个最直接的例子：造船业。

根据美国海军的数据，目前中国拥有75家大型造船厂，56座10万吨级以上的船坞和船台，其中30万吨级以上的超过40座，年造船能力高达2325万吨。

而反观美国，不仅没有一座能够与中国相提并论的超级造船基地，其整体年造船能力甚至连中国的零头都不到——不足中国的1/200。

这还只是冰山一角。

在很多关键制造领域，如电动汽车、电池、光伏设备、高铁、通信设备、重工业装备等，中国的生产能力、供应链完整度、研发投入和出口份额，早已全面超越美国。

此时特朗普想通过关税强行“夺回优势”，就像一个没练过武的人，拿着棍子冲上擂台，想和世界冠军较量一样，结局可想而知。

更关键的是，美国制造业的问题根本不是“被别人抢走了”，而是它自己多年来结构性失衡所致。

首先，是制造成本居高不下。

美国的人工成本、环保成本、土地成本等远远高于大多数制造强国，导致企业即便想回来，也难以生存。

其次，美国早在上世纪80年代就大力推动“去工业化”，大量资源流入金融、互联网、高端服务业，制造业在GDP中的占比持续下降。

等到想重建时，技术工人老去，新生代不愿进厂，产业链断层已成事实。

在这种背景下，靠加关税来挽回制造业，不仅不现实，甚至带有强烈的自欺意味。

你能让企业搬回来，但搬不回上下游配套的数千家中小企业；你可以限制中国产品进口，但限制不了市场对低价高质产品的需求。

这也就是为什么，脱钩不是解决问题的办法，关税更不是补救的工具。

一味搞“脱钩断链”，就像自己把电线剪断，然后怪灯不亮。

全球化之所以存在，是因为它有利于资源最优配置。

而美国如果真的强行把全球产业链拆碎，最终吃亏的仍然是自己。

不仅制造业回不来，通货膨胀会上去，就业市场也会更混乱，甚至还会因为失去合作空间。

中国用了几十年时间搭建出完整的制造生态系统，而美国过去几十年，却在去工业化的道路上越走越远。这种系统级的差距，靠一纸关税行政令，是填不回来的。

特朗普可以吼得再响，拉盟友围堵得再紧，也注定无法改变这场竞赛的基本格局。

对中国来说，这场所谓的关税战，其实早已不是谁输谁赢的问题，而是对方还能在错误道路上走多远的问题。

参考资料：

想得挺美！特朗普威胁他国别买中国货——观察者网