在各大国普及成熟的洲际导弹技术以前，核弹一般都采用轰炸机空投，但核弹威力巨大，轰炸机的飞行速度又相对较慢，如何保证载机安全离开核弹的爆炸范围就成为了各国空军打造战略力量的优先考虑。
我国也曾在核试验时面临过这一难题，那么中国是如何解决的呢？
空投核弹有风险洲际导弹的问世比核武器本身晚了好几十年，即便弹道导弹技术成熟以后，要实现跨洲际的核打击依旧需要远程轰炸机来完成。
【轰炸广岛】
最早实现空投核弹的是美国，当年在广岛和长崎引爆的原子弹就是由B-29超级空中堡垒轰炸机投下的。
在轰炸日本以前，美国科学家就曾考虑到机组的安全，科学家们通过计算得出原子弹的爆炸安全距离大约为12公里。
按照轰炸机的投弹高度，在原子弹命中城市爆炸前，会在空中向前飞行约6公里，这为轰炸机机组留出45秒的时间窗口。
【小男孩原子弹】
也就是说B-29在投下原子弹后必须迅速掉头在45秒内飞出至少6公里，才能脱离原子弹的爆炸范围。
据当年执飞这次任务的美军机组回忆，即便他们按照科学家的要求逃离了原子弹的爆炸范围，爆炸带来的冲击波还是导致轰炸机出现了足以造成结构阶梯的颠簸。
轰炸机返航后，美军地勤也正是轰炸机的蒙皮因冲击而受到了一定损坏，可见原子弹的爆炸威力有多恐怖。
【广岛核爆】
考虑到日本投放的两颗原子弹的当量并不算大，苏联当年在新地岛试爆沙皇炸弹的经历可能更具说服力。
沙皇炸弹是苏联研制的一枚试验性氢弹，也是人类历史上引爆过最大当量的核武器，总当量高达5000万吨。
甚至由于沙皇炸弹个头太大，执飞任务的图95战略轰炸机还专门改装了弹舱以容纳这枚核弹。
考虑到氢弹爆炸后会释放强大的光热辐射，图95采用了特殊的白色涂装，以尽可能反射光辐射，机体结构也得到了加强还在驾驶舱布设了电磁屏蔽层，以免核爆的电磁脉冲破坏机载设备。
在对轰炸机进行了深度改装后还不算晚，苏联方面特地为氢弹加装了巨大的减速伞，将投弹到起爆的时间增加到188秒，为轰炸机争取更多的逃逸时间。
【沙皇炸弹爆炸】
最终沙皇炸弹爆炸的时候，载机距离爆点足有45公里之远，但即便如此，这架轰炸机依然因为巨大的冲击收到了不可逆转的结构损坏。
其落地以后就宣告报废，可见沙皇炸弹的威力有多么惊人。
【沙皇炸弹】
其他国家的经验都说明了空投核试验的巨大风险，所以我国计划同类实验的时候，也优先考虑了载机机组的安全问题。
中国的氢弹空投实验我国执飞空投氢弹核试验的载机是一架轰6甲中型战术轰炸机，该机是苏联图16轰炸机的国产仿制型号。
【轰6空投氢弹】
空军人员吸取了其他国家空军的经验和科研人员的建议，也把轰6甲改为了白色涂装以尽可能的反射光热辐射，并对轰炸机的机体机构进行针对性的加强，确保飞机不会因为冲击波空中解体。
这场氢弹空投实验在罗布泊核试验场进行，投放的氢弹设计当量200万吨，但实际爆炸当量达到了330万吨，氢弹爆炸后的火球亮度超过太阳亮度1000倍。
【空投氢弹】
所幸实验人员为机组留出了足够的安全余量，氢弹爆炸时，轰6已经飞到了安全距离，机组除了感觉到一阵强烈的颠簸，飞行安全并没有受到影响，圆满的完成了空投氢弹任务。
虽然轰炸机空投在我国获得了成功，但空军并没有停止优化空投氢弹战术的努力，到了1972年我国再度进行小型氢弹空投实验的时候，载机换成了机动性更好、速度更快的强5甲强击机。
不仅如此中国空军还应用了美国空军发明的远距离甩投战术，在飞机处于上仰爬升姿态的时候甩投氢弹，并且在投出氢弹后迅速利用重力势能将高度转化为速度，迅速逃离氢弹的爆炸范围。
【强五攻击机】
这一动作使得氢弹不但能飞出更远的距离后再引爆，而且该能为载机提供足够的逃逸速度，相比于过去轰6甲的水平投弹，使用强5甲甩投又让载机飞行员的安全得到了更好的保障。
这两次空投实验让中国空军验证了对敌实施战术核打击的基本技战术，在中苏关系紧张的时候，中国空军的核打击能力很好的震慑了苏联红军。
【强五攻击机】
资料来源：
【1】史料的见证 ——纪念中国航天日之《“两弹一星”之氢弹》．中国科学院与“两弹一星”纪念馆 [引用日期2023-08-02]
【2】惊魂的第三圈，节外生枝的降落伞……中国第一颗氢弹爆炸成功的背后，还有这些“秘闻”！．共青团中央．2023-09-21 [引用日期2023-09-21]
