2024年两轮车领域的话题频上热搜,比如“专家呼吁解禁摩托车”、“新国标重新修订”等等,以及刚刚的“取消摩托车13年报废年限”,那有人问小甄电动车这么多种类,都有强制报废年限吗?这确实是个冷门的问题,下面就来仔细说说,以后心里有数了。
取消摩托车13年报废年限中秋节前进行了摩博会,所以摩托车也成为业内热议的话题,于是就有网友向官方进行提问:“建议取消摩托车使用13年后强制报废的规定,进一步刺激消费”,商务部也给出了回应,引起了诸多猜想。
虽然回复并未明确取消,但相关部门要统筹考虑,综合各方意见,研究确定机动车报废的科学合理标准。也就是说,未来是有可能会取消的,或者是延长报废年限,或者其他放宽年限的办法。可以肯定的是,如果能够取消或者改变报废年限,摩托车市场确实会迎来一波销量,也会有更多人再度选择摩托车,希望能早日出台好消息吧。电动车多久需要强制报废想必很多人都知道,现在电动车分为很多类型,其中部分就被归为了摩托车管理,那这些车究竟多久要强制报废呢?
第一电动自行车,属于非机动车,没有强制的报废时间,但各地方管理办法可能有使用期限,比如此前购买的车不符合新国标,过渡期结束后就禁止上路。第二电摩和电轻摩,都属于机动车,严格按照规定的话也要年检,并且13年强制报废年限,和摩托车一样,唯一的区别可能就是不给走机动车道。虽然上面说了会和摩托车一样,但电动车毕竟和摩托车有差别,所以地方管理上还是相对宽松的,并不会强制报废的,况且一辆普通的电摩也不足以支撑13年骑行,很多10年内就自动报废换车了,所以广大电动车车主根本不用担心这个问题。三四轮电动车的报废年限除了两轮车外,还有三轮和四轮电动车,这两类车同样是机动车的属性,就像三轮电动车和三轮摩托车一样,正三轮的报废年限是12年,当然地方上也可能会结合实际调整,总归是不低于10年的。
至于低速四轮电动车,这种车属于“四不像”,身穿四轮车的外衣,但心依旧是三轮车,所以目前没有国家强制生产标准,连合法的牌照都没有,更别提报废年限了,很多地方已经禁止上路行驶。当然,还是那句话,电动车曾经缺乏管理,如今虽然加强了管理力度,只是有规定上的报废时间,但实际中大部分还是“放养”状态,并不会强制报废的。小甄总结其实可以做个总结,除了电动自行车外,其他类型电动车都是机动车,大部分也都是和摩托车一样有报废时间的,但广大车主也不用担心,实际中很多地区连牌照、驾照都没普及,何谈强制报废这一说。如果你还想了解更多电动车资讯,可以关注、点赞、分享,一起讨论!