特斯拉Model Y终于大改了。

从外观到座舱到内核，都有不同程度的升级更新。25年的新能源SUV市场，新版Model Y绝对是最强对手。

先说改变，

外观上，线条更硬朗，尤其是灯带，借鉴了Cybertruck的设计造型，整体上新model Y的辨识度会更高。

新model Y的座椅通风、加热、氛围灯，后排的显示屏等，都安排上了，而且后排座椅也长了一点，防晒也有升级。

更关键的性能和电池上，也有提升，零百加速最快4.3秒，续航里程也多了一些，最高719公里。

虽然之前Model Y也是小改不变，但大面上没动。而现在model Y的换代升级，可以看出来，它已经和国产新能源车型，在功能上和驾乘体验上更趋同了。

21年进入中国市场并持续销量领先，model Y虽然没有冰箱彩电大沙发，但仍然热销，主要是靠特斯拉的品牌影响力，以及车辆本身的稳定性体验。

而新model Y的多方面升级，必然会提升它25年在新能源SUV市场的竞争力，帮助特斯拉继续坐稳中国最畅销新能源SUV的位置，销量上大概率是要突破50万辆的。

当然，新model Y也不是没有弱点，那就是FSD智驾功能没有在中国开放，原因有点复杂，这里不研究。

但是新model Y已经用上了最新的智驾硬件AI 4，算力是前一代HW3.0的5倍。功能虽然没开放，但配置已经放在车里了，一旦开放，国产新能源PK特斯拉的最后一块长板就消失了。

面对新特斯拉model Y的“尽管对比”，雷军回复“好的”，余承东在朋友圈也正面回应。最终战绩如何，25年，必然是一场风风雨雨。