2025年2月26日，吉利汽车迎来高光时刻——星愿与银河E5分别在湘潭、贵阳两大智造基地完成第十万辆下线。这一里程碑不仅印证了吉利新能源战略的迅猛落地，更以“上市四个月即达十万产能”的惊人效率，刷新了行业对“中国智造”的认知。
湘潭基地的转型堪称教科书级案例：从单一燃油车平台升级为“新能源+出口”双核驱动的全球工厂，2024年产销超32万台，出口增长25%，更填补了湖南新能源电池产业链空白。而贵阳基地的神盾电池生产线，则为银河E5的全球化布局提供了硬核支撑。
🔋 技术破局：让“入门级”不再将就星愿以6.98万起售价杀入A0级纯电市场，却标配了“越级”配置：宁德时代电芯+液冷温控系统、同级罕见的多连杆后悬架、支持21分钟快充的1.66C超快充技术，甚至将L2级智驾下放到10万级车型。难怪有网友调侃：“这哪是造车？分明是技术普惠！”
而定位紧凑型SUV的银河E5，则用“性能+续航”打破刻板印象：160kW电机6.9秒破百、神盾短刀电池实现530km精准续航，配合G-TCS全天候防滑系统，冰雪路面也能稳如磐石。更让人心动的是，这套技术组合仅售10.98万起——妥妥的“价格屠夫”策略！
销量狂飙直接点燃资本热情：自2月3日起，吉利股价涨幅超35%，花旗、中银国际等机构集体给出“买入”评级。这背后是银河系列1月9.35万辆销量的强力支撑，其中星愿单月交付2.8万辆，连续三周蝉联A0级纯电销冠。
更值得关注的是45%新能源渗透率——这意味着吉利已从“燃油车巨头”成功转型为“新能源领跑者”。投行预测，随着GEA架构规模化应用和电池成本下降，吉利新能源毛利率有望持续优化，形成“销量-利润-股价”的良性循环。
当其他车企还在为本土市场厮杀时，吉利已悄然完成全球拼图：
墨西哥Cityray、印尼EX5等海外车型密集投放
埃及CKD工厂投产，实现Emgrand与Coolray本地化量产
CES展上秀肌肉，全域AI技术体系+端到端语音大模型惊艳全球
这种“技术出海+生态扎根”的打法，让银河E5得以实现左右舵同步生产，为冲击百万年销目标铺平道路。
🚀 2025展望：百万目标只是起点？手握五款银河系列新车规划（含2款SUV+3款轿车），吉利正从“爆款单兵”转向“矩阵作战”。更值得期待的是：
超醇电混技术突破零下35℃低温启动难题，48.15%热效率刷新行业纪录
L6 EM-i预售8.98万起，剑指“2L级国民家轿”市场
与奔驰、雷诺的技术合作，或将催生下一代混动平台
正如CEO淦家阅所言：“新能源战略已进入产品与盈利双释放期。”当技术积累撞上规模效应，这场属于中国品牌的逆袭大戏，或许才刚刚拉开帷幕。
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