若解放军收复台湾,美日假借人道主义援台武器怎么办?太异想天开

小慧说星座 2022-09-14 11:31:05

最近几天,俄乌前线可谓是变局颇多;乌军在南线赫尔松方向进行了第不知道多少次失败的反攻之后,抓住了俄军的一个空隙,利用北约援助的装备和人员在北线哈尔科夫方向打出了卓有成效的突破;迫使俄军放弃了一大块控制区向后撤离。应该说乌军能坚持到今日还能发动反攻,除了抓壮丁能力强过了俄军的火力杀伤能力外,北约不遗余力的援助也是非常重要的。

这就让很多人产生了一个问题,那就是在未来我军的跨海峡登陆作战当中,台军以及其背后的美军很显然也会采取与当前类似的一些办法来试图对抗我军。台军准备靠抓壮丁来在战时迅速扩大规模这事就不用说了,其众多架子部队,以及甲乙丙三级动员体制就是用来干这种事情的;在48小时动员时间内台军就能完成陆军规模翻倍的行动,动员令发出一周后按计划更是能将台军膨胀到百万人以上;而美军现在也在不停的说,要在台海军事迅速升温时,向台军提供大量武器装备来达到快速武装的目的。

咱们先不说对岸壮丁军事素质和战斗力怎么样这件事,毕竟俗话说的好,那上百万头猪,你还有的抓呢;再怎么足够的人力配上一次性火箭筒等便携式火力装备,藏在桃-北-北-基这大都市圈当中,还是会造成不小麻烦的。关键还是在,我们有没有能力比其他军队做的更好,在第一时间就完成对岛封锁,阻止美军以及仆从们向岛上提供军事物资的企图。

首先我们可以明确一个事实,就是美国也好整个北约以及亚太盟友也罢,事实上没有能力,在我军展开行动之后,为岛上的台军提供任何军事物资,哪怕是以人道主义援助为借口那也是不可能的。毕竟台岛就是孤岛一座,与北约日韩没有陆路相通,只要能封锁海空那就能阻断一切外来军事物资进入的渠道;而海运与空运又极其依赖于港口与机场等基础设施;我军火箭军与空军又有足够强的打击与压制能力,岛上的机场与港口必然会第一时间被摧毁。

咱们唯一需要提防的,实际上就只有美军在行动开始之前,在嗅探到我军进行动员,即将准备大行动的时候,利用自己的海运与空运能力向岛上抢运火箭筒反坦克导弹等单兵装备。这一点从本质上来说,封锁考验的是海军的勤务能力与空军的空域控制能力,海军能不能长时间在规定海域内保持执勤,空军能不能设立禁飞区,并保证这个禁飞区不会被干涉力量强行突破。

而这些方向恰好是我军重点建设的方向,就空军而言,在对台方向上我军目前光是东部战区就已经有了2个歼-20旅,3个歼-16旅以及1个歼-10C旅,如果再加上其他的三代机部队以及能够从南部军区过来参与行动的部队,不光是在装备数量上还是装备质量上,都已经超过了实际上能够投入到这一方向来的美军有限的先进战斗机;美军想用战斗机护航强行闯入的方式来进行运输,那是不可能达成目标的。

而既然打不破我军的禁飞区,那任何挂着人道主义或者撤侨的名义进入台岛的军民用飞机,自然就都必须听从我们管制的安排,先降落到我方的机场进行登机检查,在我方的护航下通过制定航路进入制定机场;在从岛上起飞之后,也要通过制定航路先降落我方检查,再行飞回,这也能阻止美日假借撤侨名义带走战犯。

而船运那就更是如此了,我军现在有着世界上最大也是质量最高的勤务舰队,30余艘054A与大量056A组成的勤务舰队,足够在不影响决战兵力的前提下,完成封锁线的组建,而美军苦于自己没有勤务船只并不能组织护航,所有的货轮那必然要与他们的飞机一样,先接受我们的全面检查;在封锁与检查之下想夹带过关,那不升级态势是不可能的。

所以对我军来说,一旦真的准备进行军事行动,那在进行动员准备的同时,自然就要在第一时间进行好配套的海空封锁工作,在全面火力准备之前,先阻断外援进入的通道;如果这样升级局势还没法解决问题,那下一步才是进行跨海峡登陆行动。这其实也考验我军的常态化军事准备程度在不动员的情况下能发挥出多少行动能力;而这种行动一旦展开,美军就再也没有不动用海空军介入并打赢我军的前提下,进行对台援助的可能了。

那是不是能说美国人就完全没有什么办法给岛上运输军事装备了呢,那倒是也还不至于,二战在美军如此严密的封锁之下,日本人不一样能够搞鼠运输吗,从菲律宾海方向用核潜艇经由台岛东岸输送些武器装备,那也还是做得到的;就是这种运输任务,对核潜艇来说大概也是一趟一次性的任务,从菲律宾海接近到东岸比较简单,但是怎么进港怎么安全的出来,那就成了没法回答的问题了,很显然美军不会拿着宝贵的核潜艇,去做这种冲滩搁浅送装备的一次性任务的。

所以说现在对岸寄希望于我军发起海峡两栖登陆作战的时候,美军能像现在在欧洲一样,不限量的给其提供装备弹药来拖住我军,那只能说是异想天开,以我军与美军之间的实力对比,是断无这种可能的。

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