最近朋友圈被各种豪车刷屏，保时捷、奔驰、宝马，还有国产新势力，看得人眼花缭乱。有人说，买豪车就是买面子，开出去倍儿有面；也有人说，现在这年头，内涵才是王道，里子比面子重要得多。到底哪个说法对？说实话，这还真没个标准答案，全看你怎么想。  咱们今天就来好好掰扯掰扯这“面子”和“里子”的事儿，看看在豪车圈里，这二者到底怎么个平衡法。

先说“面子”。咱们得承认，豪车品牌本身就自带光环。开一辆百年老店的奔驰，或者性能强悍的保时捷，走到哪里都自带BGM。这就像穿个名牌衣服，虽然衣服本身不一定比地摊货质量好多少，但它能提升你的整体形象，让你更有自信，也更容易获得别人的认可。 这种心理满足感，是实实在在的，也是很多人选择豪车的重要原因。  这“面子工程”在商务场合尤其重要，一辆合适的座驾，能帮你提升谈判的成功率，甚至能影响到生意上的合作。试想一下，你去见客户，开着一辆破旧的代步车，和开一辆气派十足的行政级轿车，客户对你的第一印象能一样吗？答案显而易见。当然，这并不是说，没豪车就谈不成生意，而是说，在同等条件下，“面子”能帮你加分。

但“面子”这东西，也有它的局限性。首先，它容易被复制。满大街都是奔驰宝马，你的那辆车，在茫茫车流中，能有多出挑？其次，它也容易过时。今天的爆款，可能明天的就烂大街了。最重要的是，“面子”只是暂时的，它不能带给你长久的快乐和满足。你可以靠它获得暂时的虚荣感，但这种虚荣感，并不能持久。

再说说“里子”。“里子”指的是