2024，注定是不平凡的一年！一群平均年龄不到30岁的年轻人，扛起了航空报国的大旗，用行动诠释了什么是“新时代航空人”。他们来自航空产品维修中心维修工段，一个被誉为“攻坚之翼”的团队，22名技术骨干和青年能手，硬是在一年内完成了2918台设备的维修任务！这个数字背后，是他们夜以继日的付出，是他们精益求精的追求，更是他们对航空事业的无限热爱。

你可能会问，2918台，很多吗？这得看是什么设备。这些可不是普通的电器，而是关系到国家航空安全的关键设备！力臂、计算机类设备……每一个零件都至关重要，容不得半点马虎。更让人头疼的是，除了航空产品，他们还要承担非航产品的维修任务。双线作战，压力可想而知。但他们没有退缩，反而迎难而上，用“零事故、高效率、敢突破”的成绩单证明了自己的实力。

省钱，也是一门技术活。在航空维修领域，成本控制尤为重要。这群年轻人深谙此道，他们可不是“省吃俭用”那么简单，而是把“降本增效”刻进了骨子里。就拿光源和卡箍来说，这些高价值部件的维修成本可不低。他们是怎么做的呢？“二次生命周期”！通过退厂返修和二次处理，让这些“老兵”重获新生，继续发挥余热。这不仅省钱，还环保，简直是一举两得！

更绝的是，他们还把可二次加工的返修件纳入资源库，避免直接换新。这就好比一个巧妇，能把剩菜变成美味佳肴。这种“变废为宝”的技能，可不是谁都能掌握的。它需要丰富的经验，更需要对技术的深刻理解。

技术攻坚，是航空维修的核心。DG系列螺杆套升级，就是一个典型的难题。这就好比给飞机换心脏，难度可想而知。但“攻坚之翼”从不畏惧挑战。他们充分分析研究，在保证质量的前提下，找到了二次加工使用的解决方案。这一招，不仅提高了维修进度，还大大降低了升级成本，堪称教科书级别的操作！

数据不会说谎。在他们的努力下，产品修理周期连续三年缩短。从2022年的31.87天，到2023年的27.59天，再到2024年的26.71天，这可不是简单的数字变化，而是他们不断优化流程、提升效率的成果。

“计件制”考核，是他们的秘密武器。这种多劳多得的机制，充分调动了大家的积极性。技术难度越高，收益越大，这不仅公平，更能激励大家钻研技术、提升技能。难怪他们会说，“现在不是‘要我干’，而是‘我要争着干、抢着干’！”

人才培养，也是重中之重。他们打破了传统的“一对一”师徒模式，创新性地推出了“季度轮训制”。新人在不同的岗位轮岗，快速学习各种技能；老师傅毫无保留地传授经验，帮助新人快速成长。这种“传帮带”的模式，让团队充满了活力，也为航空事业的未来注入了新鲜血液。

2024年新入职的5名员工，仅用6个月就掌握了10类以上产品维修技能。这速度，简直让人惊叹！这背后，是团队的共同努力，更是他们对人才培养的重视。

“我们修的不仅是设备，更是航空报国的责任。”这句话，道出了他们的心声。他们深知，自己肩负着重要的使命，他们用实际行动诠释了新时代航空人的精神。

在车间里，电子屏上跳动的数字，是他们辛勤工作的见证。他们，是航空维修的“攻坚之翼”，他们，在效率与创新的赛道上奋勇前行，他们，用青春和汗水，铸就着航空强国的梦想！他们的故事，激励着我们每一个人，在自己的岗位上，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献自己的力量！