目前济南在积极打造省会都市圈，泰安是济南省会都市圈和济南地理位置最接近，人文文化最相通的区域。
济泰融合是构建省会都市圈最重要的步骤。
一、济南泰安主要交通通道目前济南和泰安的主城区直线距离不足50公里，驾车一小时左右，咫尺之遥。
从济南到泰安目前主要有三条通道。
济南泰安主要公路线路
我们具体看一下：
1、104国道这是济南泰安最重要的通道，是数千年来最重要的通道。
104国道从泰山山脉西侧沿山川河谷形成历史性通道，国道不断改造升级，目前整体行驶状态良好。
2、京台高速目前已经完成双向八车道改造，驾驶体验非常好，直接起飞的节奏。
3、济泰高速济泰高速从济南东城区主城区直达泰安东部，有效缓解西部主要通道京台高速的流量，非常便捷。
不足之处就是整体过路费较高，备受吐槽。
二、济南泰安交通不足济南泰安主城区只有50公里直线距离，因为中间隔着泰山，需要从泰山山脉两侧绕行。
两城融合需要更快，更便宜的公路交通。
我们来看地形：
济南泰安公路地形图
国道104和京台高速从济南西南部长清接入济南主城区，从张夏往北走，绕过连片山脉进入主城区。
如果在张夏片区直接打通山脉，往北直通济南二环西路，形成新的快速通道，将会减少绕行，极大节约时间。
三、济南新规划构建济泰新通道
泰安公路规划图
从济南二环西路快速路与南绕城高速路交汇处往南建着直通高速通道。
这个高速通道直接南下在张夏镇一带接到国道104和京台高速，形成新的南下通道。
这条通道可贵之处在于首先直接南下减少绕行，让通行距离更短。
第二，这个通道直接接到济南主城区的二环西路快速路，相比较走凤凰山立交桥接104国道入城更便捷，会少走动大量红绿灯，减少绕行。
第三，这条通道南下衔接未来的济南东阿高速、济南肥城第二高速，会对济南西南部的诸多区域与济南快速互联互通构建新的路网。
我们期待这条路尽快建设。
让济泰融合有实质性进步。
