造车新势力品牌1月交付量出炉，自特斯拉打起“价格战”后，部分新能源车型也选择跟随降价，而这次1月交付量埃安以10206辆的成绩取得了第二名，本期就以AION LX的2022款 PLUS 80 智尊版为例，一起来看看这款车型性价比如何吧

外观方面：采用夜影黑的配色，前脸下方设计线条较多，延中部分开两边呈梯形状，两块较大尺寸的直角U型饰条进行包裹，以银色镀铬饰条点缀，内部进行熏黑处理，车身整体形成一致。LED大灯组在功能上支持日间行车灯、标配自适应远近光、标配自动大灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能。

车身侧面：车身长4835mm，宽1935mm，高1685mm，轴距2920mm。定位中型SUV，车身尺寸表现中等水平。车身侧面也采用夜影黑的配色，腰部线条较少，在车门处采用内凹的设计，下方侧裙较为凸出，且呈现上扬姿态，后排隐私玻璃、前排多层隔音玻璃，整体看上去圆润饱满，商务感较足一些。采用19英寸的五幅式刀锋状铝合金轮毂，造型酷炫。

内饰方面：采用棕色与纯黑色搭配，内部大量的软质材料包裹，而方向盘采用真皮材质，除了传统的上下+前后电动调节外，还支持记忆功能，车内可触摸的部位，手感都较为柔软。屏幕采用12.3英寸的液晶仪表盘+15.6英寸的大屏中控设计，可通过“你好北鼻”语音打开阿尔派音响的音乐系统，加上前排隔音玻璃设计，对于追求音乐品质的人来说，这辆车算得上是中上水准。

驾驶辅助方面：采用电动四驱驱动，配置前后驻车雷达、倒车影像、透明影像、三种巡航系统、标配自动变道辅助、L2级别辅助驾驶、自动泊车入位，自动驻车、标配上坡辅助、标配陡坡缓降。三种驾驶模式可供选择，配合前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，驾驶操控感及车辆稳定性都较为出色。

空间方面：采用大五座设计，配合真皮材质的座椅，舒适感及空间都没什么问题。座椅支持主副驾电动调节，主副驾整体以及局部调节，前排座椅加热、通风，主驾驶记忆、第二排座椅靠背调节。后排座椅支持40:60的比例放倒，在2920mm轴距的加持下，储物能力得以提升。

动力方面：采用纯电动前置单电机设计，电动机总马力245Ps，总扭矩350N·m，纯电续航650Km，车身整备质量2070kg，官方百公里加速仅7.8秒，支持快充，标配品牌自营充电站以及标配VTOL移动电站功能。

总结：AION LX的2022款 PLUS 80 智尊版在功能配置上以及空间上没有什么短板，纯电续航650Km能满足日常行驶，结合官方指导价28.66万，大家有什么看法呢？欢迎在下方评论区进行交流