面对智能化浪潮来势汹汹，如今各大车企都不断加大在智能驾驶领域的研究，而车辆具备智能驾驶功能，可以说是每一台新能源汽车的“标配”了。不过，智驾能力有强有弱。

今天，我们就通过对比阿维塔11 与Model Y，看看谁才是智驾领域的天花板。

众所周知，自动进出匝道是高速导航辅助系统的核心特点，车辆在保持居中行驶并自动变道的前提下，还能知道什么时候换高速或者下高速，车辆自己可以进入匝道、汇入主路，非常方便。

阿维塔11会在距离匝道2公里左右的地方开始主动变道，即使在车流密集的情况下，车辆也能顺利找到合适的机会进入匝道。并且，进入匝道之后，阿维塔11在弯道可以平稳行驶，匝道内分岔路也能顺利通过，速度也能看齐限速，整个过程非常丝滑，体验非常好，让人很惊喜。

再来看Model Y这边，虽然进入匝道内，特斯拉的行车体验算是不错的，基本和阿维塔11没什么区别。但是出匝道的时候，特斯拉这边非常尴尬，经常会没办法及时提速，导致无法及时并入主路，并且还出现了并入主路后没办法解除匝道限速的情况，只能手动提速，十分影响智驾出行体验，可见还是阿维塔11的智驾能力更强。

最后，购车者期待万分的阿维塔11单电机版即将在3月24日惊喜上市，售价或在30万以上，助力更多人拥抱便捷的智慧出行生活。