“宁愿破产也不想和中国合作”，在2016年，中国向一家名为罗尔斯·罗伊斯的发动机制造商寻求合作，但是对方的态度却非常坚定，表示无论如何也不会和中国合作，甚至宁愿破产也不愿意。
但是时过境迁，在经历了疫情的影响后，重创了罗尔斯·罗伊斯的利润，罗尔斯·罗伊斯也开始寻求与中国进行合作。
这让当初曾经“死不合作”的罗尔斯·罗伊斯是怎么转变的?
为何时过境迁后，做出如此大的改变，甚至决定在中国建厂，主动提出将自己的生产线都搬到中国?
宁愿破产也不和中国合作。2016年中国的航空产业发展非常迅速，在这期间中国所制造的“运20”飞机大获成功，得到了市场的认可，这让更多的国家选择向中国进行购买，并且下定单购买刚刚制造出来的“运20”飞机。
但是随着订单的增多，中国必须要将其航空发动机生产线的产量增加，也要寻求外界的支持，向外国发动机制造商进行合作，尽可能的满足日益增大的产量需求。
中国在这期间向罗尔斯·罗伊斯发起了求助，希望能够和对方在航空发动机的制造技术上进行合作，罗尔斯·罗伊斯也是一家著名的发动机制造商，之所以选择他们，因其在航空发动机制造技术上比较成熟。
在世界上也占据着一席之地，甚至在英国还是有着比较高的地位，然而当中国向对方提出合作要求的时候，罗尔斯·罗伊斯却表示宁愿破产也不进行合作。
这让中国感到非常诧异，毕竟一诺千金，既然对方口头上答应了中国，既然在合作中，却又反悔，又是为何?
据了解，在2016年，罗尔斯·罗伊斯和我们之间有过一份合同的签订，并且还进行了股权上的交易。
但是让中国没想到的是，罗尔斯·罗伊斯方面却撕毁了合同，向中国提出了另外一套方案，但是这套方案却让中国不能接受。
甚至在交易的价格方面高达60亿美元，而且双方的保密协议也非常的严格，即便是出现了过失，罚款金额高达80亿美元。
当罗尔斯·罗伊斯方面还提出不需要对方提供技术资料等方面，但是却要中国方面提供10%的股份。
在合作的问题上，双方一直未能达成一致，最终中国也是放弃了与罗尔斯·罗伊斯的合作。
在当时罗尔斯·罗伊斯提出的条件下，根本无法满足对方的需求，所以不得不放弃和罗尔斯·罗伊斯的合作关系。
破产危机。随着时间的流逝，过了7年的时间，中国也逐渐掌握了相应的制造技术，甚至还拥有了自己的发动机制造商，但是在这七年的时间内，罗尔斯·罗伊斯公司的日子过得并不太好。
始终维持着亏损的状态，尤其是在2020年突如其来的疫情，直接让罗尔斯·罗伊斯陷入了深深的危机之中。
在疫情爆发后，导致航空运输受到严重影响，机师和飞行员等大量的人员被迫停职，同时还要面对飞机的维修养护等方面造成的损失。
这都直接影响着航空行业的经济，而且此时的英国罗尔斯·罗伊斯公司陷入破产的边缘，面临着裁员的危机，大量的员工被迫停职。
此时的罗尔斯·罗伊斯公司正处于困难之中，但是在这背后也不乏国家的救世主，甚至各大企业也纷纷伸出援手。
据不完全统计，在疫情爆发到2021年时，英政府总共向罗尔斯·罗伊斯公司注入了高达90亿的资金，而各大企业也向罗尔斯·罗伊斯公司注入了500亿英镑的资金。
并且在这期间，罗尔斯·罗伊斯公司还出现了54亿英镑的赤字，这让罗尔斯·罗伊斯公司元老开始反思，管理层也开始进行一系列的改革。
因为在中英两国进行一系列的谈判合作中，罗尔斯·罗伊斯公司曾预测中国的航空市场的潜力是非常大的，并且几乎占据的全球市场份额的40%。
这简直是非常巨大的市场，然而如今中国不仅有了自己的航空制造商，同时还拥有了先进的航空制造技术。
这就不得不让罗尔斯·罗伊斯公司进行思考，如今中国的市场已经逐渐有了自己的制片公司，那么在加上如今的市场，是站在中国一边还是继续高傲下去?
最终罗尔斯·罗伊斯公司还是选择了中国市场，决定在中国进行合作。
主动提出建厂。如今中英之间重新进行了商谈，一方面是满足中国日益庞大的市场需求，另一方面也让罗尔斯·罗伊斯公司从中获得一定的利益。
根据相关的消息得知，罗尔斯·罗伊斯公司将会在中国进行建厂，并且将其生产线搬到中国，同时还将会提供技术支持以及维修等服务。
对此中国方面表示欢迎，因为这不仅对于我国的航空制造公司有着很大的帮助，同时也可以提高我国航空制造的技术水平。
但是如果一味的选择合作却很可能会出现一些危机，因为如果将其技术转让给中国，对中国的发展也有助力，而且中国也会飞速发展，甚至赶超英美等发达国家。
对我国航空产业的进步来说，是有利的同时也是有弊的，因为我国的航空产业如今也加紧了自主研发的脚步，面对查芯片的现状，我们应当保持警惕。
这也是我国在航空制造上必须要走的道路，只有这样我国的航空制造产业才能走得长远。
结语如今中英之间重新开始进行合作，尽管有一些风险，但是也应当站在我国的角度考虑，不可否认的是，如果我国的航空产业能够在罗尔斯·罗伊斯的帮助下，进步会非常大。
但是我们还是要保持警惕，不能在一时之间得利就丧身，我们必须要坚持自主研发，因为这样才能走得更远。
所以在我国的航空产业和航天产业上，我们还是要坚持下去，只有这样才能在未来立足。
