1979年的对越反击战距今有几十年了，那么为什么当时会发生这场战争，可能很多人都已有所耳闻，但我们还是要详细分析一下。

据悉当时因为越南的黎笋集团胆大妄为，一味地挑衅我方底线而导致的，其实不仅我国对此忍无可忍，就连越南很多的国内民众也对黎笋集团的高度压迫感到很反感，很多人希望能到我国寻求出路。在一九八一年，越南军队的两名飞行员外加其他八名人员一起，夺取了一架UH-1H直升机逃到了我国。

这件事情当时引发了很大的震动，但是由于事件比较敏感，媒体对此事的报道寥寥无几。因为领头的乔清陆是越南空军上尉，他的父亲当时是一名老党员，曾来中国进行学习深造，而越南黎笋集团之在掌控了权利后，当时越南国内的很多有识之士，都被黎笋集团逐出了权力中心。之后，越南接连跟周边的柬埔寨、老挝等国产生摩擦，甚至把战火燃烧到了我国边境，随着黎笋集团的高压政策，导致了边境冲突不断升级，越南人员的外逃现象越来越严重。

作为越南空军飞行员的乔清陆，也是对当时越南高层的昏庸决策痛恨不已，于是他决定弃暗投明。后来他把这个想法告诉了他身边的一小部分人，得到了积极的回应。之后他就开始联合地勤人员黄春团、杨文利等十人，计划等待时机外逃。越南国防部和各地为了防止有人员外逃，也做出了很多限制，例如在飞机停飞后，就必须将飞机上的磁罗经和启动用的电瓶拆下来，集中严密保管，没有手续不能启用。不过这对于乔清陆等人并没太大难度，后来他们几经周折准备齐了所需物资，他们便开始策划逃跑计划。在1981年9月17日这一天，乔清陆接到命令，被要求驾驶直升机运送上级前往中越边境，乔清陆觉得自己的机会来了。在当年9月28日，乔清陆和其他九人在白梅机场会合，他们兵分三路，一组负责和机场联系，一组负责将设备带到预定地点，另一组则负责掩护第二组安全。凌晨四点左右，乔清陆通过检查后迅速启动了一架美制UH-1直升机，其余人则带着设备从机场缺口向直升机飞奔而来，三下五去二将电瓶和磁罗经装后，所有人几分钟后顺利登机。在当日的凌晨乔清陆驾机逃离了机场，在飞行期间，因为电瓶电量不足，直升机的仪表盘不亮，乔清陆只能通过城市亮着的灯光进行定位，摸索着前行。这样的情况下，越军也是在一个小时后才做出反应。

越军在得知此消息后非常恼怒，紧急派了几架米格21战机和直升机进行追击。当时乔清陆等人驾乘的美国产的直升机性能还是不错的，不但飞行速度快，甚至还能贴地飞行，还非得已，乔清陆驾驶直升机不断变换高度灵活规划航线，硬是将越南的喷气式战机远远的甩在后面。经过两个多小时的飞行后，乔清陆驾驶UH-1直升机飞行了130多公里，于08:57迫降在广西大新县的一块红薯地里，后来紧接着他们被送到了北京。1981年的10月8日，人民日报对外发表文章，向全世界公开了越南飞行员投奔我国的事件，而越南当局16日却指责乔清陆等人犯了死罪，是为了逃避制裁才飞往我国。

当天下午乔清陆等人在记者发布会上说明了越南当前的形势，以及黎笋集团侵略柬埔寨的具体情况，并控诉了当局的高压政策。我国方面则表示，根据相关的法律规定，允许乔清陆等人在中国居留，后来这10人当中，除了有一个人去法国寻找亲友友外，其余九人全部在我国定居。我国方面也给予了他们非常优厚的待遇，而他们当年驾驶的美制UH-1H直升机，后来也变成了我国南京航空航天大学中的一件收藏品，十分具有历史意义。