随着2024年国庆长假落幕，今年的法定假期也画上了句号。
这个黄金周里，汽车市场迎来了一波销售高潮，各大车企纷纷晒出了令人瞩目的成绩单。
在这场销售盛宴中，新能源车企无疑成为了最大赢家。
华为的表现可以用"惊艳"来形容。国庆7天，华为智能汽车解决方案品牌鸿蒙智行的订单量达到了惊人的28600辆。
其中，新面孔智界R7一鸣惊人，订单量突破9600辆，而"老将"问界M9和问界M7也不甘示弱，分别收获了超过7800辆和9000辆的订单。
智界R7作为一款纯电溜背SUV，本该是小众车型，却意外地超越了销量王者问界M7。
看来，即将到来的"银十"，华为系很可能会再次给我们带来更大惊喜。
与华为分庭抗礼的，当然少不了"小米"这个新玩家。
雷军在社交平台上宣布：小米SU7的锁单量超过了6000辆。
这位"执着"的科技大佬还特意强调，这可是"锁单"，不是"大定"哦！
虽然小米汽车APP显示，SU7各版本的最快交付时间得等上好几个月，但这丝毫没有浇灭消费者的热情。
9月份，小米汽车的销量就已经突破1万辆。
雷军更是豪气冲天，放话10月要冲击"生产2万辆、交付2万辆"的小目标。
啧啧，这野心，不得了啊！
要说最会"闷声发大财"的，非零跑莫属。
创始人朱江明悄咪咪地在朋友圈透露：国庆7天，零跑收获了1.7万辆大定订单，10月7日单日订单量更是创下3576辆的历史新高。
看来，低调做事高调做人，零跑是玩明白了。
值得一提的是，零跑C16在国庆期间的人气已经超过了"网红"零跑T03。
9月份零跑就交付了3万多辆，这7天的订单量差不多是9月总交付量的一半。
啧，这势头，10月怕是要再创新高啊！
别看领克平时不怎么张扬，国庆期间的表现也是相当抢眼。
领克07 EM-P和领克08 EM-P这对"双胞胎"，国庆期间就收获了8000多辆订单。
9月份，领克的销量达到了25803辆，环比增长15%，其中新能源车型占比超过67%。
看来，低调做事，高调做人，领克也是深谙此道。
国庆期间，新能源汽车的销售数据着实让人眼前一亮。
这不仅说明了咱们国人对新能源汽车的接受度越来越高，也证明了这个市场还有巨大的潜力可挖。
再加上国家政策的东风，新能源汽车的未来，那可真是光明无限啊！
总结国庆假期的车市销售热潮，不仅给各大车企带来了可观的订单量，更是为整个新能源汽车市场注入了一剂强心针。
华为、小米这些科技巨头的加入，无疑为汽车行业带来了新的活力和创新。
随着技术的不断进步和消费者认知的不断提升，新能源汽车的未来充满了无限可能。
让我们拭目以待，看看这些品牌在接下来的日子里，又会给我们带来怎样的惊喜。
毕竟，在这个瞬息万变的时代，谁能笑到最后，还真不好说呢！
