这次和朋友一起开着锐界L去了草原，路途上的表现让我对它的大马力有了更深的理解。草原的路况相对比较多变，有的路段比较平坦，有些地方则坑坑洼洼，加上不少上下坡。锐界L的大马力在这些路况下表现得很稳。特别是遇到一些陡坡时，只要轻踩油门，动力马上就能跟上，车子顺利通过每一个坡段，驾驶感非常轻松。对比朋友的途昂，锐界L在动力响应上的感觉更加直接一些，途昂在爬坡时需要稍微踩深点油门才能感觉到动力，而锐界L则是轻轻一踩，车子马上就有了足够的动力输出，爬坡和加速都很顺畅。这让我在面对长途行驶的多样路况时更加自信，知道这车能应对大多数挑战。

空间上，锐界L同样让我觉得非常实用。我们这次带了不少露营装备和一些食材，后排座椅可以随时放倒，灵活性很强，所有物品都能轻松装进去。草原上的自驾活动通常要携带比较多的露营用品，锐界L的后备厢设计和座椅调节功能真的很实用。

我们大概开了七八个小时，长时间驾驶并没有让我觉得疲劳。锐界L的座椅设计让我感觉特别舒服，特别是在长时间驾驶时，座椅的支撑性很到位，不会有腰酸背痛的感觉。后排的座椅同样很舒适，朋友坐在后排还特别提到，座椅的角度调节得很合理，坐着不觉得累。