双脑共舞!搭载DeepSeek通义千问双模型,零跑B10正式上市

温梓萱聊车 2025-04-13 11:35:52

你有没有想过,有一天,那些曾经遥不可及的智能科技,比如自动驾驶、智能座舱,会像空调、冰箱一样,成为我们日常生活的标配? 这听起来是不是有点像科幻小说?但如果告诉你,现在有一家车企正在努力把这变成现实,你会不会觉得有点意思?

零跑汽车,一个近几年在国内新能源汽车市场崭露头角的名字,最近又搞了个大动作——推出了它的全新B系列首款全球化车型,零跑B10。 这款车一上市,就引发了不少争议和讨论: 10万块钱,就能买到带激光雷达、高通芯片的智能SUV? 可能吗? 是真香警告,还是又一个“PPT造车”的故事?

今天,咱们就来好好聊聊零跑B10,看看它到底是不是真的能把“科技平权”这四个字落地,看看它到底能不能在全球市场掀起什么风浪。

很多人一听“全球化车型”,第一反应就是: 这车肯定很贵吧? 要满足不同国家和地区的标准,研发成本肯定不低。 但零跑B10偏偏反其道而行之,直接把价格拉到了10万以内,这操作确实有点让人摸不着头脑。

这背后,其实是零跑汽车的一种“底层逻辑”,也就是他们一直强调的“科技平权”。 简单来说,就是要把那些原本只属于高端车的科技配置,普及到更多的车型上,让更多的消费者能够享受到科技带来的便利和乐趣。

口号喊得再响,最终还是要看产品力。 那零跑B10到底有哪些能拿得出手的“硬货”呢?

就是它的智能化配置。 很多人都知道,现在新能源汽车都在拼智能化,但真正能把智能化做,其实并不多。 零跑B10这次直接搭载了激光雷达和高通双旗舰芯片,这可是50万级别豪华车的配置啊! 有了这些“硬件基础”,零跑B10的自动驾驶能力自然也不容小觑。 官方宣称,它支持高速智能领航辅助、通勤智能领航辅助等高阶功能,未来还将通过OTA升级实现城区智能领航辅助。 这意味着,你不仅可以在高速公路上解放双脚,还可以在城市道路上体验自动驾驶的乐趣。

除了自动驾驶,零跑B10的智能座舱也很有看点。 它搭载了高通8295芯片,配合Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统,以及DeepSeek和通义千问两大AI语音大模型,这套组合拳下来,带来的就是更流畅的交互体验和更强大的功能。 你可以和车机进行多轮对话,可以用方言进行语音控制,甚至还可以让车机帮你处理一些日常事务。

当然,光有智能化还不够,作为一款面向全球市场的车型,零跑B10还要能适应各种复杂的环境。 零跑汽车在这方面也做了不少功课。

比如说,针对巴西热带雨林的湿热多雨、道路崎岖等环境,零跑B10在电池抗振性方面进行了特别加强,标准超过国标3倍。 这意味着,即使你在颠簸的路面上行驶,也不用担心电池会出问题。

再比如说,针对中东地区夏季高温和沙尘暴等极端工况,零跑B10搭载了自研的27合一超级集成热管理模块,提高了车辆在高温工况下的电池循环表现。 这意味着,即使在酷热的沙漠中行驶,你的电池也能保持良性能。

除了环境适应性,安全也是零跑B10非常重视的一点。 零跑汽车在这款车上应用了多项安全技术,包括自研的LMC一体化运动融合控制技术和CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术。 这些技术的加持,可以有效提高车辆的稳定性和安全性,让你在驾驶过程中更加安心。

零跑B10在智能化、环境适应性和安全性方面都做到了不错的水平,这也为它走向全球市场打下了良好的基础。

话说回来, 零跑B10真的能凭借“科技平权”在全球市场站稳脚跟吗? 我觉得,这并不是一件容易的事情。

首先,它要面对来自其他汽车品牌的激烈竞争。 无论是传统汽车巨头,还是新兴的造车势力,都在积极布局新能源汽车市场,竞争异常激烈。 零跑B10想要在其中脱颖而出,就必须要有足够独特的优势。

它要适应不同国家和地区的政策法规差异。 不同国家和地区对汽车的安全、环保、智能化等方面都有不同的标准和要求,零跑B10要进入这些市场,就必须满足当地的法规要求。

它要建立完善的售后服务体系。 对于汽车这种耐用消费品来说,售后服务非常重要。 零跑B10要赢得全球消费者的信任,就必须提供及时、周到、专业的售后服务。

当然,挑战越大,机遇也就越大。 如果零跑B10真的能克服这些困难,成功走向全球市场,那么它将有机会改变全球汽车市场的格局,让更多的消费者享受到科技带来的便利和乐趣。

零跑汽车到底有没有机会实现这个目标呢? 我们不妨从它的发展历程和市场表现中寻找答案。

零跑汽车成立于2015年,是一家相对年轻的汽车企业。 但在短短几年时间内,它就迅速崛起,成为了国内新能源汽车市场的一股重要力量。

这背后,离不开零跑汽车的技术积累和创新能力。 零跑汽车一直坚持自主研发,掌握了电池、电机、电控等核心技术。 这使得它在产品开发和成本控制方面都具有一定的优势。

零跑汽车还非常重视用户体验。 它通过OTA升级、社区活动等方式,与用户保持密切的互动,不断提升用户满意度。

从市场表现来看,零跑汽车的销量也在持续增长。 2024年,零跑汽车累计交付车辆超过14万辆,同比增长超过150%,增速位居新势力车企前列。 进入2025年,零跑汽车的销量依然保持着强劲的增长势头,这意味着,零跑汽车的产品和服务正在得到越来越多消费者的认可。

当然,销量只是更重要的是用户口碑。 在各大汽车论坛和社交媒体上,我们可以看到很多关于零跑汽车的正面评价。 很多车主都对零跑汽车的智能化配置、续航里程、驾驶体验等方面表示满意。

总的来说,零跑汽车凭借技术积累和用户至上的理念,在国内新能源汽车市场取得了不错的成绩。 这也为它走向全球市场打下了坚实的基础。

但是,我们也要清醒地认识到, 零跑汽车的全球化之路依然充满挑战。 毕竟,全球市场比国内市场更加复杂,竞争也更加激烈。 零跑汽车要真正成为一家具有全球竞争力的汽车企业,还需要付出更多的努力。

我相信,只要零跑汽车能够坚持“科技平权”的理念,不断进行技术创新和产品升级,不断提升用户体验,就一定能够在全球市场找到属于自己的位置。

那么,对于消费者来说,零跑B10到底值不值得购买呢? 我觉得,这要根据个人的需求和预算来决定。

如果你对智能化配置有较高的要求,同时又希望控制购车成本,那么零跑B10是一个不错的选择。 它的激光雷达、高通芯片等配置,在同价位车型中具有明显的优势。

如果你对品牌、售后服务等方面有更高的要求,那么你可能需要考虑其他品牌的车型。 毕竟,零跑汽车还是一家相对年轻的企业,在这些方面还需要进一步提升。

零跑B10是一款具有竞争力的车型,但它并不是完美的。 消费者在购买之前,需要仔细考虑自己的需求和预算,做出明智的选择。

最后,让我们回到最初的问题: 零跑B10的上市,到底是不是一场“科技平权”的全球宣言? 我觉得,现在下结论还为时过早。 但至少, 零跑汽车正在朝着这个方向努力。 它的“科技平权”理念,或许能够引领未来汽车行业的发展方向,让更多的消费者享受到科技带来的美好生活。

文章最后,我们不妨用一些数据来概括一下零跑B10的亮点:

  9.98万元起售:极具竞争力的价格,降低了智能汽车的门槛。

  500km/600km CLTC续航:满足日常通勤和短途旅行的需求,消除里程焦虑。

  激光雷达+高通双旗舰芯片:媲美豪华车的智能化配置,提升驾驶安全性和舒适性。

  27合一超级集成热管理模块:适应各种极端环境,保证电池性能。

  自研LMC一体化运动融合控制技术和CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术:提高车辆稳定性和安全性。

这些数据,或许能够让你对零跑B10有一个更直观的了解。 至于它未来能否在全球市场取得成功,就让我们拭目以待吧!

2024年零跑汽车累计交付车辆超过14万辆,同比增长超过150%,增速位居新势力车企前列。

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