目前，韩国总统尹锡悦正在美国进行访问，在访美期间，尹锡悦多次不遗余力地表达了自己对于美国的好感，不论是大肆鼓吹美韩同盟这样的大事还是为拜登用英语唱美国民歌这样的细节都可以看出这一点来。

在与美国总统拜登会晤之后，尹锡悦与拜登共同发布了一则《美韩联合宣言》。在这个所谓的“宣言”中，除了谈到了韩国的北方邻居之外，还有大量的篇幅不可避免地就谈到了当下各方都非常关心的台海相关事宜。

在这份宣言之中，美韩双方公然对华提出了不少要求。比如韩国和美国共同决定不许“改变台海现状”；不许进行“海洋扩张”，包括填海造岛等举动就包括在内；还有就是不许阻止所谓的“航行自由”等。美韩双方抛出的这个所谓“三不许”无疑是尹锡悦和拜登等人共同炮制的，不仅意味着美国的意思，同样也是韩国的要求。

甚至根据外界分析，这个所谓的“三不许”很有可能是韩国方面单方面的要求占大多数。为什么这么说呢？因为就在这个所谓的“三不许”公开之后，美国方面已经主动向我方通知了美韩的相关举动，以缓和两边的关系。拜登也公开说，这个“不是为了对华造成伤害”。由此可见，就连美国人都觉得这番话也许“太过分”了，所以这才忙不迭地来进行“找补”。反观韩国方面却没有类似的举动，而是一副“你奈我何”的样子，实在是令人愤慨。

其实，这已经不是尹锡悦第一次在涉台相关事宜上公然语出惊人了。此前这个尹锡悦就大言不惭地声称：台海是“国际问题”，妄图将台海相关事宜“国际化”的居心可谓昭然若揭。此言论一出，立马遭到了我方的严正驳斥，希望韩国方面在台海相关事宜上“谨言慎行”。没曾想这才过去不到一个周，这个尹锡悦又再次在台海相关事宜上对我指手画脚，还公然提出了“反对统一”的言论，这无疑是对国际公认的“一中”原则的公然挑衅。从尹锡悦的一系列言行举止之中我们不难看出，这个尹锡悦想必是铁了心要成为美国的“马前卒”了。而对于尹锡悦和韩国方面的一系列不当举措，我方的确应该要进行一系列的反制行为。而最有力的行为无疑就是对朝进行军援。相对于朝鲜相对还有一战之力的陆军和走“空潜快”路线的海军，对朝空军进行支援无疑是一个更好的提高其整体战力的选择。而提供先进战机不仅可以使得该国空军在全球空军的发展大潮中“不掉队”，而且还能够对实力强大的韩国海空军进行有效的牵制，使得其无力南下追随美国的脚步对台海进行“武力干涉”。

目前，我军有大量的退役飞豹战斗轰炸机，飞豹战斗轰炸机是我军此前进行战役战术打击任务的主要机型，不过随着我军近些年更先进的多用途重型战机逐渐列装部队，这些原本大放异彩的“冲天飞豹”已经到了该休息的年纪了。但是，这些飞机尽管在我军已经可以退役了，不过实际上仍然具有相当的威力，提供给朝鲜空军也许正合适。

相对于这些年我战机出口的“明星产品”歼-10CE或者“枭龙”，“老当益壮”的飞豹也许比这些“高大上”的飞机要更适合朝空军进行使用。这主要是因为不论是歼-10系列还是“枭龙”，其侧重点都在于空对空，朝空军即使使用这些战机也很难与韩国空军的F-35相抗衡（再说，数量上也达不到一定规模）。那么既然如此，倒不如“另辟蹊径”，使用“飞豹”去开出一条更好的路径来。

比如从海军的角度看，韩国海军目前已经拥有包括全甲板两栖舰和万吨级驱逐舰等在内的多种型号的新型舰艇，其总吨位高达28万多吨，全球排名第八。而朝海军却只有“空潜快”，但是值得一提的是，朝海军的潜艇和快艇实力尚可，但是空军战斗机的实力的情况大家都是心知肚明的。因此，侧重于对海的飞豹其实非常适合来填补朝方的这一空白。当年震慑过日本海自的所谓“八八舰队”的“飞豹”也足以对今天的韩国海军造成一定的压力（总比现在啥也没有强得多）。

从陆军的角度看，朝陆军虽然号称拥有“百万大军”，但是韩国陆军同样不是吃素的，其不仅也有五十多万人的总规模，还有包括韩国自行研制的K-1、K-2系列坦克和从美国引进的M-48坦克等在内的各种坦克两千多辆以及其余各种型号的装甲车数千辆，总实力同样是不容小觑。而一旦半岛战端一开，没有制空权的朝陆军虽然空有“坦克洪流”，但是所能发挥的作用到底有多大还是个未知数，毕竟萨达姆当年也有坦克洪流。而如果朝韩双方真的发生“坦克对决”，那么拥有很强的对地能力的飞豹正好可以给朝陆军的坦克洪流提供很好的空中支持。至少韩国陆军的“阿帕奇”就无法太过于肆无忌惮了。

最后还是希望韩国方面能够悬崖勒马，不要再对我方的正常举动指手画脚，不然的话，我方一定不会置之不理！