探索装载机带的打夯机液压夯技术在狭窄场地如何进行回填压实？

随着我国经济持续快速发展，城市化进程步伐加快， 诸如公路、桥梁、机场、综合管廊等基础工程项目开始兴建，随之而来的就是大量的基础工程完工后的土方回填及压实问题。近几年对回填压实的新工艺、新技术及新方法 探索实践成为研究的热点，工程实践中较为常见的回填压 实的方法有诸如强夯法、冲击碾、振动压路机、蛙式打夯机及装载机带的打夯机等。

装载机带的打夯机

在对于大面积回填压实问题，采用强夯法、冲击碾、振动压路机等方法可以有效加快施工进度，并能能控制压实度及工后沉降等。但是涉及局部范围回填压实或场地时，由于条件限制，则采用蛙式打夯机。对于箱涵、管廊、桥涵台背的施工范围较为狭窄，使用大型压实机容易对附近的路基结构造成影响，若是采用小型的夯实设备施工，对路基的压实度难以达标，整体施工难度较大。

装载机带的打夯机

装载机带的打夯机夯实技术可以很好地解决这个难题。高速液压夯的工作原理是利用液压缸将夯锤送到一定 高度后，然后迅速地将它从特定高度释放，在重力与液压储能器二者共同作用下向下做加速运动，夯锤加速下落后 击打在带有特制缓冲垫的夯板上，夯板的作用就是将竖向冲击力最大的传输到地面。

装载机带的打夯机

装载机带的打夯机装于普通装载机的动臂上，利用装载机的移动和动臂的灵活性，其能对不同作业位置展开夯实，也能对施工地面展开单点或是连续的夯实施工，适用于公路桥涵台背处这类狭窄施工面的工程，施工效果好，施工效果显著！高速液压夯工艺适用于场地较为狭窄的回填压实施工，不但可以有效地解决桥涵台背等狭窄场地的回填压实工后沉降问题，而且对狭窄场地边角部位的压实质量效果较为可靠。

装载机带的打夯机

装载机带的打夯机适合桥台背、半填半挖、局部高填方及狭小面积作业，因此经该技术补强后的路基表面竖向变形一般可达 10cm 以上，可显著提高回填土压实度，可将一定厚度范围内回填土沉降加速消除，对于提高回填土工程质量效果明显，意义显著。在桥台背回填压实处理中采用装载机带的打夯机最终沉降值与压实度均满足目标要求，能够有效减少工后沉降，保证路基在通车后，桥台沉降量满足规范要求，从而尽可能避免桥头跳车现象的发生。

装载机带的打夯机