这阵子，关于中欧班列的消息再次冲上热搜，原来是前阵子国内官方正式发布文章《中欧班列跑出新动能》，其中提到了中欧班列累计开行突破9万列，累计运输超870万标箱，累积货值超3800亿美元，约合人民币27360亿元，让价值万亿的国货走向世界。
许多人好奇，穿梭在新丝绸之路上的“钢铁驼队”，运送的主要都是些什么货物？据了解，现在中欧班列运送的货物达53大类5万余种，其中以汽车配件、液晶显示板、铝电池原材料等货品为主。
可能有朋友会好奇，这些不都是需要进一步加工的半成品材料吗？没错，这其中很大一部分都是国产企业用来在当地工厂生产成品的原材料，比如TCL考虑到成品电视的运输成本较高、损坏风险提高，就在欧洲的波兰建立了电视工厂，扎根于此，依靠中欧班列运输过来的原材料生产成品，再向欧洲当地销售，非常便利，从这里发货，一天可以到达德国，两天可以到达法国，三四天可以到达西班牙、葡萄牙。
据TCL波兰电视工厂副总经理托马斯·奥兰德介绍，他们从2016开始用中欧班列，现在火车已经可以做到100%准时到达，另外近几年工厂的产量攀升，最高增加六成。可见TCL的产品不止在国内大卖，618冲上开门红榜单第一名，在国外也大受欢迎。
现在TCL产品如此受欢迎，很大程度上是因为他们的先进的Mini LED电视产品，作为全球范围内最早推出可量产Mini LED电视的厂商，TCL的成就有目共睹，近期他们推出的典藏级Mini LED电视Q10K再次撼动电视市场。
作为Mini LED电视，背光分区数量越多，画面细节就越丰富，有研究表明300个背光分区就可以明显改善画质细节，而1000个背光分区就能接近OLED水平，而Q10K拥有2500+的背光分区，已经超越了OLED，显示纪录片中各种野性奔放的动物时，能将它们的每一根毛发展现出来，做到纤毫毕现。
峰值亮度作为各种电视通用的参数指标，决定着电视的对比度，如果一台电视的峰值亮度不足，在展现亮度过高的画面时会“压缩亮度”，导致画面该亮的不亮，暗处的细节也容易丢失。Q10K的3800nits峰值亮度已经远远超过了以1000nits为基准的HDR，是真XDR级别，无论是明亮色彩还是暗部细节都能完美展现，看一些场景比较暗的美剧和电影时效果非常好，不用担心错过暗处的细节。
不过，Mini LED技术一直存在着光晕这个瓶颈。所谓光晕，就是指分区控光不精准，导致不同分区的光线互相串扰，最终在图像周围生成一圈淡淡的虚影，在深色背景上显示高亮图像时尤其显眼，观感直线下降。
但是TCL突破了这个瓶颈。Q10K搭载的TCL全域光晕控制技术，通过整合六晶方芯Ⅱ、超聚光微透镜、瞬态响应算法、微距OD等技术，彻底解决光晕问题，夜晚的星空可以更耀眼。
其中最重要的就是微距OD技术，所谓OD就是指背光灯板到扩散板的距离，TCL得益于行业领先的Mini LED背光系统，能把OD缩小到极致，不仅终结了光晕问题，还可以让电视更加纤薄，轻松实现“薄如蝉翼”的效果。
清华大学对此也表现出了兴趣，他们以Q10K作为样本，与市面上的另一款相同定位的Mini LED电视做对比实验，最后的结果显示Q10K不仅基本功扎实，而且综合表现也完全胜过另一款产品。
不得不感慨，现在的国产真是越来越强，已经不是简单地走出国门，甚至可以扎根海外茁壮成长，期待未来能有更多这样优秀的企业出现。
