近年来，新能源汽车市场经历了迅猛的发展，动力电池作为其核心部件，始终是行业内外关注的焦点。电池的安全性直接关系到用户的生命财产安全以及整车的性能表现。在众多品牌中，领克无疑是安全性能的佼佼者。最近，一起关于领克Z10的事件再次引发了人们对其电池安全性的关注。该车在遭遇底部碰撞的极端情况下，依然展现出卓越的安全防护能力，充分证明了领克在电池安全方面的行业领先地位。

事件发生在3月17日，用户驾驶的领克Z10在贵州省遵义市的G76高速上行驶，车速在90-120km/h之间。15:13:29时，用户感知到车辆底部发生碰撞，后台数据记录显示当时时速为101km/h。车辆靠边停车后，用户发现底部冒烟。领克的后台数据模型检测到，在15:13:40时，动力电池内105-108串多个电芯同时出现电压异常现象。随后在15:14:37，系统实时监测到车辆存在热失控风险，并及时发出预警。

救援人员迅速赶到现场，第一时间对车辆进行检测，发现底部插入了一根直径约5cm的铁质支架，插入深度达到2cm。经过排查，发现105-108串电芯的位置与碰撞位置相对应。值得注意的是，行业内进行电池包针刺试验时，通常使用直径为5mm-10mm的钢针对单一电芯进行测试，而此次事件中刺穿的异物直径是实验室钢针的5-10倍，并且同时刺破了4颗电芯。尽管如此，领克Z10的电池包依然保持良好状态，显示出其卓越的电池安全防护能力。此外，在事故发生后，车辆能够平稳停车，后台及时报警，售后人员迅速响应并对车辆进行救援，确保了用户的人身和财产安全，这也验证了领克在售后服务方面的高效协作能力。

领克Z10之所以能够在如此极端的情况下表现出色，得益于其“全域安全”理念。该车不仅满足中国和欧洲的最高安全标准，还拥有高强度的车身结构，其高强钢与铝材的占比达到84.65%。车身的扭转刚度高达45,500N·m/deg，甚至超过了许多百万级旗舰豪车的标准。在用户最为关注的三电安全方面，领克Z10采用的定制金砖电池是按照行业最高安全标准研发和生产的，具备NTP无热蔓延不起火技术，实现了8重安全防护结构，并配备“十宫格”电池防撞隔舱，能够从外到内层层缓冲碰撞，全面保护电池的安全。

为了确保电池在各种复杂场景下的安全性，领克Z10进行了多项极限安全测试。对高压电池进行挤压和针刺后，电池表面温度仅为33摄氏度；在外部火烧试验中，金砖电池能够承受长达240秒的火烧，而行业内通常的火烧时间仅为130秒，依然保持完好。针对难度最高的侧面柱碰撞，领克Z10对电池包进行了双边测试，测试了30个点（中欧法规只要求1个点测试），能够抵抗65吨的冲击力，将电池安全提升到新的高度。可以说，金砖电池不怕挤压、不怕刺穿、不怕火烧，更不怕连续的暴击，刷新了电池安全的上限。

关于安全，消费者可以始终信赖领克。无论市场如何变化，领克始终将安全放在首位，确保用户的生命财产安全，这才是真正的豪华。