本田最坑爹的三款车型谁买到谁后悔。
第一款本田凌派，目前新车售价在11.95万到16.95万。是的，你没有看错，这款凌派比马路三大妈买的还要更贵。
同样都是日系A +级轿车，轩逸已经降到了6.98万起，而这款搭载了三缸发动机的本田凌派最低裸车直接干到接近12万起。
但凡有点脑子的消费者应该都不会去看这款本田凌派吧，全部落地13万多买这款三缸车不是人傻就是钱多。
三缸机都不说了，排量采用的只是可怜的1.0T，在新车配置方面也是抠抠搜搜。就这么一款十分拉胯的本田轿车，也怪不得凌派目前的月销量仅剩下两位数了。看向咱们国产的B级插电式混动轿车，比亚迪都把价格干到了9.98万起。第二款本田飞度，目前新车售价在7.38万到9.58万。
首先不得不承认，飞度这款车的核心三大件的确很稳定，而且油耗够低，后期的维修保养也很便宜以及整体保值率高。那么为啥我会说这款飞度是本田很坑的车型呢？
首先飞度的整体新车用料是非常廉价的，只要不是国家强制要求标配，那么这款飞度的乞丐版通通都给你减配掉，内饰基本是硬塑料，座椅不仅是织布的还是手动，最离谱的是收音机竟然不支持连蓝牙。都2024年了，现在开本田飞度连听歌都成了一种奢侈。
都说飞度的动力强，1.5升匹配CVT最大124匹马力，哪来的操控性可言？再加上飞度是两厢轿车，空间偏小，所以要花费裸车7万多买这款小飞度还不如去考虑日产的轩逸呢，起码人家是一台标准的三厢版A级家用轿车。第三款本田致在CR - V，目前新车售价在9.99万到16.89万。
这款车其实就是XR - V的升级版，由小型SUV变成了紧凑型SUV，但奈何这款CR - V在国内市场的知名度低到离谱，所以该车的月销量表现非常一般。
即使这款车从新车指导价15.99万报价至现在的9.99万，也依然吸引不到国内消费者。CR - V这款车虽然动力很强，油耗也够低，但整体外观造型一点都不好看，以及在配置方面也很拉胯，还有据真实车主反馈，CR - V的后期小毛病较多，
反复的出现也懒得修，再加上这款车降价这么厉害以及销量很一般，所以就导致了CR - V的整体保值率低到离谱，买这款车到手之后，新车落地直接打7折。
有10万块的预算还不如选择价格便宜的XR - V或者缤智呢。
ZRV说成CRV[点赞]还说CRV知明度低到离谱[笑着哭]
看到马路上的飞度就想笑，这是什么人的心理买它
以前买本田是很大一部分的原因是没得选啊
小编连CR-V都分不清
儿童玩具车而已
致在是xrv升级款？一个是思域底盘，一个是飞度底盘，差得有点远啊，致在是crv的年轻版还差不多，不过这个价位，高不成低不就，跟crv重叠就是它的罪
油浸正时皮带的确是工业错误！！！
电车三台坏了飞度都不会坏
本田凌派1.0T三缸机，这车不错，按时保养，换对机油，5万公里换一次油侵式正时皮带，不然会掉渣堵塞涡轮增压过滤网和机油泵过滤网。空间大，省油，动力够用，只要不暴力驾驶就行，前后排空间超大，后备箱空间也非常大！抖动不明显，噪音稍大，不过能接受。买二手车性价比最高！值得推荐！萝卜白菜各有所爱！
垃圾文章都可以发表
我昨晚收工等红绿灯旁边的车有几台车是飞度[捂脸哭]
我的第一代凌派，1.8L自然吸气款，149马力还可以的，油耗也不高，7毛不到
18年的凌派，1.0已经16万公里正常用。
这款1.0t其实没什么缺陷，抖动也不明显，动力前半段比较肉，后半段相对肉，跟1.5自燃吸气差不多[睡觉][睡觉][睡觉][睡觉]，还有注意正时皮带更换周期。
这写文章的真是瞎写，自己都没开过本田凌派就瞎扯，凌派的抖动我是没感觉到，动力是肉了些。跑高速超车没问题，就是皮薄了些，至少前后的保险杠还是有的，
致在，好贵，加一点买皓影，CRV，[呲牙笑][呲牙笑]
凌派就是死在1.0上面
1.8的凌派是17年刚考得驾照的我最想买的车[捂脸哭][捂脸哭]
纸上谈兵
飞度空间小吗？小编做过飞度没？
根本对车完全无认识，学人评车。
本田凌派3缸机 我同事贡献了2辆[呲牙笑]
我十几万的国产车还被飞度仔嘲笑没有收音机呢，我找了一下是真的没有收音机[笑着哭][笑着哭]
CRV、ZRV、XRV都傻傻的分不清，这小便该不是喝了吧？但凡致在低于13W能买到，算你头上掉狗屎，走运了[呲牙笑]
开不坏的飞度
我本田思域九代半，开了十年，从来没有修过，就只换了两次电池，就喜欢它够省油
本田飞度和比亚迪秦plus dmi，你会怎么选？[doge]
十三，可以，买，二手雅阁了
为什么这么多年不改也活下来了，还有，不改是为了卖雅阁？
乱七八糟，