比亚迪也推送了全国都能开的高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”，这次的城市领航功能也是基于无图NOA技术，采用的是端到端的大模型架构。

比亚迪天神之眼整合了激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和高清摄像头等多种感知硬件，基于璇玑架构实现了整车感知能力的全面提升。这种硬件与软件的深度结合，让车辆能够实时适应各种复杂场景，包括城区路口、乡村小道甚至无车道线道路，从而实现了“全国都能开，有路都好开”。

比亚迪的车云数据库是其重要优势，覆盖超过400万辆智能驾驶车辆，位居行业前列。基于这一庞大的数据资源，天神之眼搭载了行业领先的端到端大模型，具备快速迭代和优化能力。

在泊车领域，天神之眼通过首创的“易四方泊车”和“易三方泊车”等功能，进一步展现了智能化的实际应用价值。面对狭窄车位或断头路等复杂场景，它能够以高精度路径规划实现快速、精准的泊车操作。此外，代客泊车功能让用户无需操心泊车细节，通过手机遥控即可完成。

此次无图城市领航功能的全国开通，是比亚迪“天神之眼”迈出的重要一步。无论是红绿灯识别与读秒、环岛通行，还是复杂路口的自主决策，天神之眼都表现出行业领先的技术水准。结合此前已实现的高速与快速路领航功能，比亚迪的高阶智驾能力已经覆盖更多场景，再次证明了比亚迪天神之眼实力稳居行业第一梯队。

目前仰望和腾势的部分车型应该可以先更新到这套系统，这也是高阶智驾实力领先的重要实践。接下来估计新款的比亚迪汉和唐系列也会要搭载，比亚迪的节奏还是把控得挺不错的。