这两天豪华车市场可真是热闹，我看着奥迪这波操作直接把自己的下巴给惊掉了。记得前几天刚和老张聊天，说现在豪华品牌多少还是要面子，结果这话还没说完，奥迪就给我狠狠地打了一记耳光。

这回可不是什么4S店自己玩的小动作，是奥迪官方实打实的降价。Q6和Q3两款主力车型直接来了个“跳楼价”，Q6降了11.17万，Q3更是从近30万直接跌到17万，这架势看得我直冒冷汗。

说起这事儿，我得先和大伙儿聊聊这两年的市场行情。

2008年我刚开始做汽车测试的时候，豪华品牌还真是“豪华”，那会儿奥迪A6L提一次车，4S店经理都得陪着笑脸。

现在呢？

豪华品牌打起价格战来，那叫一个生猛。

先说说Q6这台大家伙。

坦白讲，我第一次看到它的时候还真有点被震住了。5099mm的车长，1987mm的车宽，这尺寸已经不是“大”能形容的了，简直就是个“移动别墅”。记得去年我在环城高速试车，旁边开X5的哥们看到Q6，那眼神里写满了羡慕。

动力系统这块，我得说道说道。

2.0T发动机配quattro四驱，300匹马力的输出，听着就带劲儿。

去年冬天我在磨盘山跑了一圈，那感觉，啧啧，让我想起了08年在纽北赛道开RS4的味道。quattro四驱系统的表现让我直呼过瘾，扭矩分配比X5的xDrive系统还要灵敏。

不过说实话，数据这东西有时候真能把人给骗了。

厂家宣称百公里加速6.0秒，我实测下来是6.3秒。

这差距吧，虽然不大，但也得说道说道。

记得那天测试，正好碰上个下雨天，我寻思着要不要等天晴再测，最后一咬牙还是冒雨干了。

这结果让我想起了前几年测试某德系车的糗事，那次差点把车开进排水沟里。

空间表现这块是真没得黑。

Q6提供6座和7座可选，这一点就让不少家庭用户眼前一亮。

我家那位看了都说，要是早知道有这么宽敞的后排，当初就该等等。

这话说的，差点没让我背过气去，这女人呐，永远不缺买新车的理由。

但凡事要说透，这降价背后肯定有故事。Q6上半年才卖了2549辆，比去年同期跌了44.11%，这数据确实不咋地。我琢磨着，奥迪这是被逼得没办法了。

要说品牌溢价，现在的市场可不买这个账。

前两天我问了问老朋友，是个4S店的销售总监，他说现在顾客精着呢，价格战是迟早的事。

不过我得提醒各位一句，买豪车不光要看售价。记得去年我去保养，光换机油就花了小一千。这还不算，要是哪个电子元件出毛病，那维修费用够你肉疼一阵子的。我那发小开了三年Q5，光维修费就快赶上辆新A3了。

说到底，奥迪这波降价确实给市场注入了一剂强心针。17万就能开上带四个圈的车，这在以前简直是天方夜谭。但我得说句大实话，买车要理性，别光看品牌和价格。就像我常说的，车好不好，得靠屁股感受。

话说回来，看着这些数字，我突然想起了20年前刚入行时的情景。那会儿要是谁说将来30万的豪车能降到17万，估计会被当成神经病。这变化，啧啧，不得不说市场真是个神奇的东西。