中方以1敌33，菲船即将沉海，拖船已经就位，美国找到出兵借口。菲律宾9701号海警船最新情况如何？中方又做好了哪些准备？美国真的会为了菲律宾在南海亲自下场吗？

8月31日，从4月份便一直非法滞留在仙宾礁的菲律宾9701号海警船突然机动，试图重演“坐滩”事件，在中国海警的围追堵截下，菲律宾没能找到可趁之机，最终被驱赶到了仙宾礁潟湖东部的区域。

不过经过这一次的摩擦事件，菲律宾虽然是主动挑衅，却也遭受了不小的损伤。

据本台记者报道，在长达4个小时的机动过程中，菲律宾9701号船三次与中国海警船发生了擦撞，期间菲律宾船只仗着较强的机动性，一直试图以危险的方式主动冲撞中国海警船，不过在中国海警的专业操作下，双方总能在千钧一发之间避开正面碰撞，变成擦撞。

专家分析指出，菲律宾的9701号船原本就是日本援助的，这艘船为了实现高机动性，因此船身使用的材料也比较轻，因此更不耐硬物撞击，在中国海警避开直角冲撞的情况下，菲律宾这种轻型材料的船只，就只能陷入劣势，因此在经过一上午的较量后，菲律宾这艘船反而被撞出了一个大洞，甚至有随时沉船的风险。

而更令菲律宾感到担忧的是，根据现场画面显示，中国海警除了对仙宾礁进行严格的封控之外，还有至少2艘拖船已经就位，如果菲律宾9701号船扛不住要沉海的话，相信中国的拖船会毫不犹豫地上前实施“救援”，将这艘船彻底拖离仙宾礁。

需要指出的是，中方在菲律宾蓄意挑衅，加上域外势力群狼环伺的背景下，依然能保持克制，并选择了最合理的处置方式，最终让菲律宾陷入进退两难的地步，无疑是非常不容易的。

我们注意到，中菲本轮在仙宾礁发生摩擦事件后，就至少有32个国家公开发声支持菲律宾的非法行为。

在之前的视频节目中我们已经聊到过，包括美国、日本，都是第一时间便对局势表示“严重关切”，指责中国海警的维权执法是“危险且不专业的”。此外，包括新西兰、澳大利亚、英国等“五眼联盟”成员也相继发声，反对中方“单方面使用武力改变现状”。

而欧盟27国也发布声明，不仅要求中方停止“危险行动”，还搬出所谓“南海仲裁”，要求中国遵守。

这些国家一股脑地站边菲律宾，抱团对华施压，对局势火上浇油，也助长菲律宾实施进一步的挑衅活动。

我们还注意到，美国国务院发言人米勒在发言中，还用《美菲共同防御条约》向中国施压，米勒声称，该条约不仅适用于在南海对菲律宾武装力量、船只、飞机的武力袭击，同样也包括了海警船在内。

不过美国的这番表态，显然与菲律宾的期待是有一定距离的，虽然菲律宾防长特奥多罗此前的确寻求过美国提供护航帮助，但是包括菲总统小马科斯等高层都曾明确表态，不希望美国直接介入仁爱礁等地区的问题。

换言之，菲律宾想要的，只是美国提供护航帮助，达到“威慑”中国的目的，而不是美国亲自下场制造冲突。