轻便、环保的电动车，是许多人的“刚需”交通工具，而出门在外，最怕的就是丢车、丢电池，但近些年有一个明显的变化，丢车的情况越来越少了，为什么电动车越来越多，偷车的越来越少？有人说是现在满街遍布电子眼，偷车风险太高，我想补充，除了风险高，还有3大原因！

电动车越来越多，年销量屡创新高

有人说现在汽车数量越来越多，骑电动车的肯定越来越少，丢车的情况自然越少了，但这种想法肯定是不对的，我国的电动车数量几乎是直线上升，有数据显示，2012年电动车年销量在3450万辆，而2020达到5010万辆，预测2023年可达5400万辆。

电动车越来越多，不代表许多人还没有“脱贫致富”，而是电动车确实太方便了，现在大多数人日常出行就是短途出行，电动车在短途出行中，不怕堵车、停车方便，它的实用性不低于汽车。

那么，电动车数量越来越多，是不是意味着偷车更容易了，为什么现在偷车的越来越少，除了风险高，还有3大原因，涨知识！

为什么偷车的越来越少？有3大原因

首先是出手比较难，以前的电动车由于没有实名制，“销赃”渠道非常多，车辆可以直接卖给一些商家门店，也能直接作为二手车卖给个人用户，但现在不同了。

现在的商家都是做正规生意，很少有商家愿意冒险从事违规生意，让偷车的失去了“销赃”的重要渠道，而销售给个人，现在电动车都是实名制登记，车架号已经被系统绑定，个人无法去申领号牌，无法上牌的车辆，现在无法上路。

所以，从商家到个人，都没有出手的渠道，不好出手，何必冒险去偷车。

其次是回报率较低，违法偷车的目的就是为了更高的回报，现在不少电动车都是搭载锂电池，要知道，这种电动车买的时候很便宜，但卖的时候可不值钱，旧车最值钱的就是电池，而锂电池由于回收产业不完善，基本上卖不掉，一辆车只能卖车架、电机，比原来要少了一半。

而如果卖给别人使用，第一是车辆上牌是实名制，二手车无法上牌，许多地方无法使用，即便是一些不要上牌的地方，现在家家户户都有电动车，不会冒险买一个来路不明的二手车，除非价格便宜，对于偷车人，花了大量功夫，只能超低价出手，回报率太低。

最后一个原因，是人文素质的提高，灵活就业岗位增加，能正常工作，有合法收入，不会有人愿意偷车，比如曾经很火的“窃”格瓦拉周立齐，他曾经表示，之所以选择偷车，就是因为不想上班。

但如今，不上班但又有合法收入的工作有太多太多，比如他就成为一名网红，3天涨粉177万，通过网络变现，肯定是比偷车挣得多，还是合法收入。

总之，偷车越来越少，不仅是风险高，还和现在偷车出手比较难、回报率低、偷车人也能有更好的选择，有直接的关系，当然，偷车只是少了，并不是完全没有，各位车主出行，还是要给电动车做好防盗。对此，你怎么看？欢迎大家评论交流。