全家一起旅游出行，选择一款合适的车是比较重要的。如今大部分的家庭都已经实行二胎政策，常规的5座版本无法满足需求，用户就开始把目光放在6座车型上。今天就为大家带来，才刚刚上市不久的eπ008 2025款 210Max 如奕版 6座。这款车就可以满足多成员家庭的需求，乘坐的舒适性很不错，市场指导价格为18.66万元，一起来看一下。

车身选择高强度+吸能的笼式车身结构，这一种结构可以让车辆在发生碰撞时有效吸收能量分散能量。车身大量使用高强度钢，其中70.8%的车身都会选择高强度钢。门槛梁还会选择铝挤压制造，在保证强度的同时还会减轻车身的重量，可以有效提升车辆的操控性能，还有续航里程。动力电池的电芯比较安全，各项的参数都已经超过国家的标准。另外还有出色的电池管理系统，可以随时监测电池的状态，可以进行智能的充放电管理。电池组会选择多重防护措施，包括外壳的高强度设计，还有防水防尘的设计。这款车还会有8个摄像头，12个超声波雷达以及2个毫米波雷达，在日常驾驶的过程中就可以带来比较便捷的辅助效果，此外还有众多的主动安全系统。

封闭式的进气格栅设计，让整款车都有了一种现代的感觉。前脸有一个贯穿式的日间行车灯直接横贯车头，让车辆有一种力量的感觉。日间行车灯再结合前大灯之后增加整款车的辨识度，让车辆显得有一些醒目。在前格栅的下面有一个主动闭合式的进气格栅，能发挥散热效果，降低能耗。这款车还会有一个全景天幕以及全景天窗，可以带来足够的采光效果，另外防晒的功能也比较出色。前排以及后排都选择双层夹胶隔音玻璃，有效降低车内的噪音。车顶的线条趋向于平直，可以提高车内的乘坐空间，同时车顶还有一个行李架，增加实用性。隐藏式的门把手可以减少空气阻力。车门还镶嵌了木纹装饰板，看上去很有质感，车门下面会有一个较大的储物空间，可以放水杯或者雨伞。后视镜的造型比较简洁，会有多个不同的功能，例如电动调节，还有电动加热等等。车尾有一个贯穿式的尾灯，可以拉宽车辆的尾部，有一种稳重的感觉。尾部的下面还有一个简约的扰流板，可以优化空气动力学的性能，增强尾部的运动气息。

这款车会选择6座的布局，会充分的考虑每一个家庭成员的乘坐体验。第2排的座椅也支持电动调节，还有加热通风等功能。第3排的座椅并不像其他的车一样很拥挤，就算是身高超过1米75的成年人坐在第3排，也会拥有一个足够的空间。车内还会有多个大小比较适中的储物格，可以去放一些小的物品有效提升使用的便利性。车辆的前后排都会有充电口，方便乘客去连接电子设备。后备箱的底部还有一个三层的储物空间，能有效提升后备箱空间的利用率。座椅采用人体工程学设计，可以带来良好的支撑性以及包裹性。在长途行驶的过程中，依然会有一个较好的舒适性。

15.6英寸的中控屏幕。屏幕选择2k分辨率，文字的显示效果还有图像都显得比较细腻，可以给用户带来良好的视觉体验。屏幕上还会集成多种控制功能，其中包括导航，还有多媒体操控等等。10.25英寸的全液晶仪表盘，会有丰富的信息显示，包括驾驶模式，还有续航里程。仪表盘的显示效果是比较清晰的，用户可以根据个人的喜好，然后去做出选择。后排还有一个15.6英寸的娱乐屏，可以提供无线投屏，还有观影等一系列的功能。车机系统搭载高通骁龙8155芯片，可以给车机系统的运行速度带来流畅的保障。车机系统还会支持多种不一样的应用程序，用户可以通过应用商店去下载程序丰富车机系统的功能。车辆还会有自动空调系统，可以根据车内的温度以及湿度去自动的作出调整。

在试驾的过程中，电动机的即时效应可以让车辆在起步时会有平稳的加速。动力输出比较线性，可以避免传统电动车所出现的突兀加速问题。在高速公路上，车辆的动力表现拥有着较好的优势性，起步加速很迅速。驾驶者不需要多加用力，就能迅速的完成超车。车辆搭载了1.5T发动机与电动机的组合，可以带来充沛的动力支持，适合更高强度的驾驶需求。纯电续航里程为210km，综合续航里程为1300km，可以有效消除在长途驾驶过程中的续航焦虑。车辆还支持快充，快充的时间为0.43小时。底盘的悬挂调校也比较出色，可以降低车身的侧倾，让车辆一直保持稳定的姿态。方向盘的反馈很清晰，整体的操控比较精准。

自驾游来到高速公路上，流媒体后视镜就可以发挥作用。传统的后视镜会因为后排全部堆满了行李，后方的视线就会受到影响。但流媒体后视镜则完全不同，主要是通过摄像头去拍摄车尾的影像，然后清晰地呈现在车内的屏幕。连后方的车道情况都会看得比较清楚。高速公路上准备超车，通过流媒体后视镜就可以看到后面有车迅速的行驶过来。如果是传统的后视镜，根本就无法发现。进入到河南狭窄的乡间道路，后视镜的电动调节也是比较实用的。道路的两旁全部都是停着车，以往在开车时都会小心翼翼，可现在只需要在车内操控一下按钮，就可以调整到合适的角度。在自驾游的过程中还会遇到天气变化，普通的后视镜在被雨水打湿之后，镜面一片模糊。可这款车就有后视镜加热等功能，很快就能蒸发雨水不会影响到视线。

车辆搭载的是磷酸铁锂电池，这一类的电池就会有较长的使用寿命，在低温的环境下就会有比较出色的结构稳定性。在低温到来时，车外的温度下降到0℃左右，我按照计划来到高速服务区的快充桩。本来以为低温会影响到充电的速度，但是从30%~80%还是和官方宣传的快充速度很接近。这主要是电池有液态冷却，还有低温加热等设计，在低温的环境中，电池管理系统就会自动启动低温加热的功能，然后给电池升温，让电池内部的化学反应可以顺畅地进行，保证高效的充电速度。在持续低温驾驶的那段时间，电耗虽然会有所上升，但并不是让人无法接受。主要是发动机热效率达到45.18%，配合这一个电池就能稳定的供电。

这就是一款多功能的车，可以满足日常家用代步出行，同样也会拥有着较大的空间体验。在同级别的车型中很有竞争优势，表现还是很不错的。现在这款车在终端市场上也会有优惠，你觉得当前优惠怎么样呢？