汽车是世界工业发展的最有代表性的工业产品之一！而现代的汽车技术发展也走向了技术岔道口，一条是已经非常成熟的化石能源汽车，一条是正在红火发展的锂电汽车，还有一条就是以清洁环保为主的氢能源汽车！

对于前两种汽车大家都比较熟悉，而第三种汽车直到不久前才有一家日本汽车公司将宣布量产氢能源汽车！我们知道，我们国家现在大力发展的是纯电动汽车，以比亚迪等为代表的车企现在也是小有所成！那么日本为何选择氢能源汽车，氢能源汽车又有什么优缺点呢？

一、氢能源的优缺点

首先让我们来了解一下氢能源汽车，它是通过氢气和氧气的化学反应释放能量的汽车，而且它的产物只有水，这对于环境保护来说无疑是一种非常理想的汽车，是我们节能减排的首选目标！而且氢气的能量密度也比我们现在用的锂电池高几百倍，续航能力非常出色，而且加氢过程非常快，几乎不会有什么等待时间，是人们理想的能源类型！

但是氢能源使用过程中也有缺点，那就是氢气的能量密度高，若要压缩成液体状态，就需要一个超大的抗高压的储氢系统，这对于储存装置的材料特性要求特别高！这也使得加氢站的建设成本和难度比较大，而且安全性也不容易控制，毕竟氢气罐是高压易燃物，这就相当于带着一个炸弹，很难保证其安全性！

二、日本为何选择氢能源汽车

日本人选择氢能源汽车作为未来汽车发展的方向，并非偶然，而是有着深远的战略考量！

首先日本是个资源极其贫乏的国家，它没有石油，也没有生产锂电用的锂、镍、钴等资源。为此，日本选择了可以摆脱对国外能源的氢能作为自己的发展目标，毕竟氢能在地球上不是什么稀罕东西！

而制氢只需要有水，就可以通过电解法获得足够的氢。对于新能源的探索其实日本还不止是尝试了这一种，日本曾计划大量使用核电来代替传统的火电，但因福岛核电站发生事故，这个计划最终不了了之了。但是氢能汽车若是可以实现，那就能彻底改变日本的能源问题！

三、日本氢能源汽车的发展现状

虽然日本氢能源汽车的研发时间非常早，但是目前的氢能源汽车发展现状并不乐观！早在21世纪初日本政府就投入了大量的资金支持氢能源的发展！但是直到现在，日本还是没有办法解决制氢效率低、储氢不方便、加氢要求高等技术难题！

所以，即使是日本的丰田、本田、日产等车企实现了氢能源汽车的量产，但还是没有办法解决氢能源汽车的大规模商业化。而目前的氢能源汽车销售量也是屈指可数，少的可怜！每年的销量还不足1000辆，这甚至还不如韩国现代的氢能源汽车销量！

四、中美为何不陪日本玩氢能源

首先是氢能源的技术还不成熟，不符合目前的市场发展需求。在石油价格不断上涨，石油危机即将来临之际，目前我们需要的是一种可以快速替代石油车的新能源汽车，而纯电动车无疑是目前最符合条件的一种替代品！而氢能源汽车的发展还有许多问题没有解决，很难实现大规模的商业化！

其次日本已经占得了先机，几乎垄断了氢能源汽车的专利，若是现在投入巨额的成本发展氢能源汽车，肯定无法超越日本，还不如另辟蹊径发展纯电动车，这样还能实现弯道超车！事实也是如此，中美在纯电动车方面的发展优异，倒是日本也这方面举步维艰！

结语：新能源汽车的发展之路不仅是一场汽车产业的发展之路，更是对未来能源战略的竞争！现在，我们看到很多老牌的车企已经在电动汽车的冲击下选择向纯电动车转型升级！而日本这不得不重新考虑自己的氢能源发展战略，毕竟从目前的技术角度看，氢能源汽车还有很多问题需要解决！