很多朋友知道,十多年前中国歼-20首飞的时候,正值时任美国国防部长盖茨访华,当时一架黑色的歼-20一飞冲天给美方留下了深刻的印象。
而现在中国外交部部长王毅出访美国时,是中美关系中颇为关键的时刻。美军此时发现,中国歼-20已经有了3大升级,并且美军不情愿地承认,现在的歼-20已经具备了完全超越F-22的能力,那么歼-20到底有了什么样的升级,让美军颇为自豪的F-22也得甘拜下风了呢?
(歼-20正在准备升级,将搭载更多空对空导弹)
往远了说有美防长访华歼-20首飞,往近看有美商务部长雷蒙多为华为“代言”,可以说,中国每一次军事和科技的腾飞,都伴随着中美关系的发展。而现在王毅外长出访美国,中美再次重启谈判,毫无疑问又将是中美关系当中的重要里程碑之一。无独有偶,在这个时间节点上,美军发现,中国五代机歼-20又有了新的进展。对比来看,F-22似乎显得有些过时了。
这次美国五角大楼发现,原先以为F-22对于歼-20还存在着一些优势,怎么突然之间,这些原本的优势项目,都要变成劣势了,并且在中国人民解放军不断对歼-20的升级下,在五代机领域,似乎歼-20已经是独一档的存在了。
美军之前认为,F-22能对歼-20保持优势,是靠着3个方面。第一是数量优势,虽然F-22的生产线已经被美方自己拆除,但是仍然还留存着180多架,而原先美军认为,歼-20不会通过短短十多年的发展,就能造出上百架歼-20,毕竟连俄罗斯的苏-57都才只有不到10架。但是美军最近发现,人民解放军的军机数量正在飞速发展,不算教练机变体或无人机的情况下,中国总共有超过3150架飞机,其中大约有2400架是战斗机,包括歼击机,歼轰机,轰炸机,多任务战术和攻击机。
(美国前任国防部长访华时,歼-20首飞)
并且歼-20的数量,美国《军事观察》曾经预估过,已经超过了200架,所以美军想用F-22的数量来对歼-20取得优势,已经无从谈起,而这个差距,在今后F-22停产的情况下,将会越拉越大。
而第2个和第3个方面,美军原先认为,F-22的隐身能力和发动机要比歼-20强,这二者其实都是由于F-22装备了2台F119-PW-100低涵道比加力涡扇发动机,并且还采用了矩形二元矢量喷口技术。推力不俗的情况下,可以极大的减少雷达的搜寻面积,增加隐身的效果,而且这样的设计,也可以达到最小的风阻,减少油耗增加速度。
因此美军认为歼-20受制于涡扇-10C发动机的性能,一时之间无法超越F-22。但是美国没想到,完全体歼-20来的这么快。美军发现,似乎中国已经在7月时测试了搭载2台国产涡扇-15发动机的歼-20,这样的改变将大大增加歼-20的推力、速度和航程,并且涡扇-15在保证歼-20隐身性能的情况下,将会让歼-20变得比F-22更具备优势。
(美国F-22发动机喷口呈矩形)
所以歼-20发动机的一大升级过后,F-22已经不具备原先的优势了,而除此之外,歼-20在近两年还有另外的两大升级。
首先就是发动机升级带来的影响,美军比较武断地得出一个结论,歼-20可能正在升级,以容纳更多的空对空导弹。目前来看歼-20在不影响隐身能力的情况下,能搭载6枚空对空导弹。
而F-22则能搭载8枚,这个数字对于一些朋友来说应该印象深刻,毕竟在歼-20没出现前,一直都有一个问题的讨论,那就是多少架歼-8能战胜过一架F-22,原先以为只有8架歼-8才能换回一次开火的机会,直到歼-20出现后,经过实战演练,才知道五代机是完全不同的概念,我们再也不用去探讨歼-8大战F-22,因为中国有了自己的五代机。
而话说回来,虽然感觉上歼-20少了两枚空对空导弹会吃亏,但是歼-20带的空对空导弹是霹雳-15,具备极强的打击能力,可以弥补数量不足的问题。并且如果歼-20在发动机升级后,搭载更多的空对空导弹,这个优势将更加明显。
(中国歼-20可携带6枚导弹)
而第三大升级,就是双座版的歼-20,这可不是为了做教练机去开发的一款机型,而是与无人驾驶飞机协同作战。如果届时双座歼-20可以运用到具体的实战中,那么在这架歼-20第二个座位的驾驶人员可以对无人僚机进行指挥,而无人机与歼-20之间可以通过协作,进行情报收集,并且指挥无人机进行对地打击,毕竟一架歼-20的4到6枚导弹有限,而有了无人机的加入,每架无人机可以携带4到10枚导弹的情况下,就能对战场进行饱和打击。
另外,无人机也可以为歼-20承担预警和侦察任务,更大程度上保证歼-20战斗机和驾驶人员的安全。
在去年,中国公布了远程、多武器、集群和电子战能力的FH-97忠诚僚机,这款无人机也被美军高度重视,因为和美军方公布的XQ-58A 女武神非常神似,看得出来,美军也在积极探索新的打法。
(中国FH-97无人机)
总的来说,中国歼-20已经腾飞,并且有势不可挡之势。而近期的歼-20三大升级,包括换发涡扇-15发动机,配备更多空对空导弹的可能性和双座版歼-20与无人机协同作战。这三大升级都可能使得歼-20在对抗F-22之中拥有更大的优势。这无疑是中国军事力量发展的又一重要标志,也是中国科技实力持续提升的重要证明。同时,它也反映出中国与美国之间在军事科技领域的竞争日益激烈。在这个时代,谁能在科技创新上取得先机,可能就能在未来的世界格局中占据主导地位。
换发动机是不会改变隐身性能的,能改变隐身性能的是进气道,高速旋转的发动机叶片是一大雷达波的反射源,通过s型进气道,dsi进气道或者背负式才能改进隐身性能[得瑟]
让实践来实明吧。空谈无用。
涡扇十五B发动机寿命五千小时!整机全寿命估计有八千小时!美国F119号称全寿命八千小时已经不牛逼了![笑着哭][笑着哭]
比个毛啊,这是流氓不是还🈶35吗
然后老美军方又有理由像国会要钱了
[笑着哭][笑着哭][笑着哭]有人说涡扇十五发动机根本就不存在!它是中国军用涡扇发动机计划的代号!那么其实呢?![笑着哭][笑着哭]战忽局的确高明!如今涡扇十五发动机已经实锤美国佬知道也晚了![笑着哭][笑着哭]
老美的主力是f35,而f35的最大优势是信息化
中国人还会跟美国恶霸国家谈判吗
中国北京航空发动机研究所与沈阳黎明发动机研究所合作研究爆震航空发动机已经走了很大突破,目前正在验证发动机各项性能特性指标!对下一步进行全机工作转态稳定性进行攻关!爆震发动机全新的结构和动力原理是颠覆传统涡扇发动机的划时代科研成果!同样的燃料可使发动机推力达到惊人的水平!据说涵道比相当涡扇十五的爆震发动机推力也达到三十吨!却很省油!同样的机内载油航程可以达到五千公里?实在惊人!美国佬的牛逼时代已经结束了,中国人聪明的脑袋确实比较优秀!搞科研确实牛逼!
机身内放置六枚空对空,认真的吗?