前段时间，互联网上流传一句话，叫做“你割我韭菜，我砸你镰刀”。

一边出动25.6万人检查电动车，一边各地的街头巷尾出现了共享电动车。

伴随而来的是一些街头巷尾的共享电动车遭到破坏，没有想到一波未平一波又起，就在大家觉得好像掌握过了局势之后，没有想到事情发生了巨大的反转。

这两天有一段小视频在互联网上流传，引起了很多网友的热议，从评论区可以清晰的看到质疑不断。

视频内容非常的简单，有两名当地的居民骑着共享电动车在街上行驶，突然前方有交警询问，并且要检查共享电动车。

两个男的觉得无所谓，检查就检查吧，但是没有想到，这一检查就出事了。

交警检查完之后，随即开出了罚单。

两个男子感到非常的诧异，自己是扫码骑着共享电动车，为什么开罚单？

交警给出的理由也相当的简单。

按照交警的描述，根据相关的规定，共享电动车如果没有牌照是不能够在道路上行驶的，因此需要对其进行罚款的处。

两名男子表示特别的不理解，共享电动车摆放到路上，自己扫码之后为什么还开罚单？

如果程序有问题，就应该去检查源头，让这些共享电动车别出现在街头巷尾，自己付了钱，骑了车走到街上，却告诉我不能骑。

交纳罚款之后，难道就合情合理合法了吗？

面对该男子的质疑，交警回答说，你可以去交通局问一下。

虽然两名男子不断的询问和质疑，但是交警的理由也简单，有质疑，有疑问，可以去交通局询问。

随后依然对其进行了罚款，这段视频被人发到了互联网之后，引起了很多网友巨大的不满。

这件事情特别的魔幻，共享电动车摆放在街头巷尾属于合情合理合法的，而市民花了钱之后骑到街上，因为共享电动车没有牌照，就涉嫌违法了，所以就要交纳罚款。

那么这个罚款应该市民出，还是共享电动车投放的商家来出？

如果程序有问题，就应该检查问题的源头，而不是让市民来买单。

共享电动车的投放本意是为了方便大家的出行，现在按照这个逻辑推断，这是方便了大家的出行，还是给当地的市民设置了一个陷阱？

从互联网相关的图片和视频当中，其实可以清晰的看到大多数投放在街头巷尾的共享电动车根本就没有牌照，也就是说，问题在出现的时候就已经有了。

有的时候很感慨，看到一些消息和新闻的时候还是相当的震惊，就像大多数网友所谈论的那样，检查电动车没问题，可是对电动车的检查也太细致了，查头盔，查重量，查脚踏板，查后视镜。

从商家买的时候没有任何的问题，骑到路上就出现了问题。

这何尝不是一种讽刺？

如果一件商品不合格，就应该返回工厂继续整改，而不是让消费者来买单，让消费者来承担风险。

电动车买的时候没问题，骑到街上就被罚款，这样的逻辑给人一种直观感受就是：谁让你骑电动车呢？

这是大多数网友最直观的感受，现在倒好，共享电动车因为没有牌照还遭到了罚款。

这会带来一种什么样的影响？

如果设计和程序都没有问题，那么就不应该让消费者来买单，既然能在大街上投放，就说明经过了审查和检验。

现在是产品没问题，变成骑车的人有问题，这完全讲不通。

钱让企业赚了，风险让消费者承担了，在街上投放的共享电动车既然没有牌照，是怎么经过审查的？

如果共享电动车投放没有牌照是可以经过允许的，但是骑着没有牌照的共享电动车是要被罚款的，这其中就出现了矛盾，就说明设计不合理，程序有问题。

这才是最为关键的事情，不能简单的变成受害者有罪论。

给人的直观感受就是：你不懂法律，你骑了没有牌照的共享电动车，所以被罚款是应该的，这样的逻辑绝对不适合，也不会得到网友们的赞同。

自己花钱买的电动车，上了牌照，买了头盔，经过检查发现不合格，在街上骑共享电动车，没有牌照还是要罚款，既然没有牌照的共享电动车有问题，那就应该将街头投放的共享电动车给拖走。

有的时候觉得一些事物的发展相当的魔幻。