3月5日，中菲在我国南海仁爱礁海域发生了海上撞船事件，菲律宾海警船非法进入我国海域，面对我国执法船，两船发生相撞，致使菲律宾海警船造成损坏。

这其实并非是中菲在仁爱礁首次发生撞船，不过以往的撞船事件都是菲律宾民用船只故意挑衅，而这次则是中菲海警船直接相撞。面对菲律宾执法船频繁在南海挑衅，中方此次采取了更加果断的举措，向越界的菲律宾执法船采取了管制措施，坚决维护我国海域主权。

自小马科斯在两年前赢得菲律宾总统大选以来，一改前任总统杜特尔特对我国的友好战略。小马科斯在外交和军事上愈加具有侵略性，意图在南海问题上制造话题，尤其是为了给目前的澳大利亚访问行程造势。尽管菲律宾海警声称与中方海警船相撞是在执行运补任务时发生的，但这一说法难以服人。

菲律宾总统小马科斯在澳大利亚访问期间不断在南海问题上对我国施加压力。他试图与澳大利亚加强合作，借机指责我国，小马科斯在访问澳大利亚期间所作的演讲显示他已经将澳大利亚视为南海争端的潜在盟友。预计小马科斯会在墨尔本举行的澳大利亚和东南亚国家联盟（ASEAN）特别峰会上继续炒作推动南海问题。

但小马科斯的算盘打错了，澳大利亚很可能会对介入南海争端持谨慎态度，我国是澳大利亚最大的贸易伙伴，考虑到澳大利亚与我国的关系刚刚从2020年我国对澳大利亚出口实施的严厉贸易限制中刚刚恢复，澳大利亚不太可能在峰会上支持任何强硬言论。

虽然澳大利亚希望利用这一事件将自己定位为一个可信赖的地区合作伙伴，包括政治、安全和经济合作，但它也希望不被迫陷入中美之间的二元竞争。

发展中的伙伴关系更多地受到经济因素的驱动，旨在促进旅游和技术交流的协议，而不是军事联系。尽管在11月，澳大利亚、菲律宾进行了首次联合海空巡逻——而且是在南海进行的，但如果在争议水域爆发军事危机，澳大利亚仍然没有义务向菲律宾提供支持。

澳大利亚是东盟最受重视的伙伴之一，但澳大利亚也并不希望在支持地区军事行动时被视为“过于积极”，因为它仍在修复与我国的关系。澳大利亚并不是一个小角色，但也不是一个决定性的影响力。

在南海争端中，最重要的仍然是美国，自从马科斯上台以来，美国一直在稳固与菲律宾的关系，美菲关系在杜特尔特执政期间曾受到影响，而现在马科斯正通过扩大美国在菲律宾的军事基地，进而与美国达成协议，使美菲关系在稳步加强。

小马科斯妄图“挟洋自重”，但是美国目前已经在中东、欧中冲突中自顾不暇，同时美国国内正面临2024年总统大选。事实证明，菲律宾的一切非法企图都注定是徒劳的，我国维护主权的决心坚定无比，菲律宾就算再上蹿下跳，也无法改变我国对南海诸岛的主权，也无法撼动我国崛起的大势。