朋友们，咱们今天不聊别的，就聊聊这苏-35。这玩意儿，在中国空军里，那可是个传奇，或者说，曾经的传奇。2014年，咱们一口气买了24架，那阵势，真是风光无限。可转眼到了2025年，这苏-35在咱们空军的地位，却有点……怎么说呢，尴尬得像个沉默的局外人，让人忍不住想问一句：这飞机，还能飞多久？还能飞去哪儿？

先别急着下结论，咱们得好好捋捋这来龙去脉。想当年，咱们空军的主力，还是那些老伙计——第三代战机。跟那些军事强国比，技术上确实有些差距。而咱们自己造的那些牛气哄哄的第四代战机，歼-20、歼-16，那时候还在襁褓里呢，没法大规模装备部队。所以，为了撑撑场面，也为了学习学习先进技术，引进苏-35，这买卖，看着还真挺划算。

这苏-35，说白了，就是改进版的苏-27，号称“四代半”战机，装备了先进的雪豹E雷达和117S发动机，飞起来那叫一个灵活，机动性杠杠的。当时买它，除了弥补技术上的短板，还有一个更重要的原因：咱们当时的涡扇-10发动机技术还不太成熟，苏-35上的117S，能帮咱们好好研究研究，取长补短嘛。

不过，这苏-35的风光日子，可真没持续多久。随着歼-16、歼-10C、尤其是歼-20的批量服役，苏-35的优势瞬间就被碾压了。在各种对抗演习中，“被击落”的次数多了，这老家伙的地位，也急转直下，从曾经的明星，变成了今天的……陪练。

要说这苏-35的性能，其实也一般般。它的航电系统，跟咱们国产的歼-16比，那差得可不是一星半点儿。综合性能上，也完全不是对手。说实话，就这水平，咱们只买24架，已经算是给足了面子。想想埃及和印度，人家买的时候那叫一个豪气，可最后怎么样？结果不都一样吗？

所以现在，这苏-35的主要任务，就是给咱们国产战机当陪练，帮它们提升实战能力。这地位，你说尴尬不尴尬？

那么问题来了：这些苏-35，以后怎么办？转手卖了？理论上是可以的，毕竟这玩意儿好歹也是个先进战机，总比报废强。可这二手战机，价格能打多少折扣？俄罗斯那边，肯不肯卖？这一系列问题，都得考虑清楚。

说实话，把这些苏-35卖掉，可能性并不大。这涉及到技术保密、国际关系、经济利益等等一系列复杂因素。你想想，真要卖了，那些买家会怎么看？会不会觉得咱们的技术不行，才把这么先进的飞机转手？影响不好啊！

所以说，苏-35在中国空军中的这段经历，就像是一场短暂而精彩的演出。它曾经闪耀，也曾经黯淡，但它最终的归宿，却难以预料。也许，它会继续在训练场上默默奉献；也许，它会迎来新的主人，开启新的征程。无论如何，这都是一段值得我们回味的故事，一段关于技术发展、国际关系、以及军备竞赛的复杂故事。

接下来的文章，咱们还会继续聊聊解放军战机的发展历程，敬请期待！

那么，朋友们，你们觉得苏-35还有哪些故事值得挖掘？它在中国的命运，又将如何走向终局？欢迎各位在评论区留言，咱们一起探讨！