(能动Nengdong2024年5月17日讯)沃尔沃集团和戴姆勒卡车共同致力于引领向软件定义的重型商用车的数字化转型。为了加大合作力度，两家公司已达成初步协议，将成立一家合资企业，共同开发软件定义车辆平台和专用卡车操作系统，为未来的软件定义商用车奠定基础。其目的是使新的合资企业成为标准化硬件和软件的领先开发商。这一技术基础将使沃尔沃集团和戴姆勒卡车以及潜在的其他合作伙伴能够为其产品提供差异化的数字汽车功能，最终提高客户的效率和体验。

沃尔沃集团和戴姆勒卡车计划在合资企业中各占50%的股份，合资企业将作为独立实体运营，沃尔沃集团和戴姆勒卡车在所有其他业务领域仍将是竞争对手。在向二氧化碳中性驱动技术转型的大量投资背景下，为了在可行的时间框架内最好地满足发展目标和客户期望，数字技术开发方面的合作变得更加重要。 沃尔沃集团总裁兼首席执行官Martin Lundstedt补充道:“沃尔沃集团和戴姆勒卡车是两家独立的伟大公司。现在，我们正在联合我们的力量，加速软件定义卡车平台将带来的客户利益。鉴于我们行业的快速转型，合作以加快发展、增加产量和分担成本是有意义的。软件定义的重型卡车代表了我们行业转型的范式转变。使卡车成为可编程设备，具有标准化的硬件和操作系统，以实现产品的快速更新，这将使两家公司有机会通过差异化的数字服务和解决方案为我们的客户和他们的客户创造价值。伙伴关系才是真正的新领导力。” 戴姆勒卡车首席执行官Martin Daum评论道:“与向二氧化碳中性驱动技术转型同样重要的是车辆的数字化。与沃尔沃集团共同开发一个通用的软件定义汽车平台，将使我们能够将我们的汽车变成一个可编程的设备。它将使我们能够以更快的速度和效率为全球的卡车和客车客户打造差异化的数字车辆功能。与沃尔沃集团一起，我们可以开发一个基准卡车操作系统，并设定一个行业标准。” 该合资企业的总部将设在瑞典哥德堡，将两家公司的现有资产和资源整合到新的组织中。双方股东的目标是为卡车操作系统设定行业标准，并将其产品提供给其他原始设备制造商。为此，合资企业将提供一个通用的开发者平台作为服务，其客户可以在此基础上构建差异化的软件层。 因此，沃尔沃集团和戴姆勒卡车仍将是激烈的竞争对手，并将继续在完整的产品和服务产品(包括各自的数字解决方案)方面保持差异化。两家公司将在平台上提供各自的终端用户应用程序，为各自的客户提供差异化的数字汽车功能。 现在签署的初步协议不具有约束力。最终协议预计将在今年内达成，目标是在2025年第一季度完成最终交易，但须经过各自主管部门的必要审查和批准。