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——【·前言·】——»

巴拿马运河，这条人工开凿的“世界桥梁”，如同一条蜿蜒的巨蟒，将大西洋和太平洋紧紧相连。

它不仅是全球重要的航运通道，更是国际地缘政治的焦点。

如今这条运河再次被卷入漩涡的中心，成为了中美两国博弈的无声战场。

——【·巴拿马运河·】——»

巴拿马运河的战略地位不言而喻。

它位于中美洲最南端，连接着南北美洲，缩短了大西洋和太平洋之间的航程，每年承载着全球约6%的贸易运输量，被誉为世界经济的“咽喉”。

这条运河的畅通，对全球贸易、能源运输和地缘战略至关重要。

早在20世纪初，美国为了拓展其全球海洋霸权，就将目光锁定在这条连接两洋的咽喉要道。

通过1903年与刚刚独立的巴拿马共和国签订的不平等条约，美国获得了运河的修建权和永久使用权，并在运河区内享有几乎完全的自治权。

这一条约在巴拿马国内引发了强烈不满，被视为国家主权受辱的象征，也埋下了日后巴拿马人民争取运河主权的种子。

巴拿马人民从未放弃收回运河主权的努力。

经过几代人的不懈奋斗，尤其是在冷战时期国际格局变革的推动下，美国最终在1970年代开始调整对巴拿马的政策。

经过漫长的谈判和过渡期，巴拿马终于在1999年12月31日，全面收回了运河的主权。

这条被视为“国家心脏”的运河，回归到巴拿马人民的手中，成为了国家经济发展的重要支柱，每年为国家带来丰厚的收入，并创造大量就业机会。

——【·中巴合作·】——»

随着巴拿马收回运河主权，巴拿马开始积极寻求多元化的国际合作，以推动国家经济发展和提升国际地位。

中国，作为新兴的全球大国，与巴拿马的合作关系也迎来了快速发展的时期。

2017年，两国正式建立外交关系，并签署了多项经济合作协议，其中最引人瞩目的便是“一带一路”倡议。

巴拿马成为了美洲第一个加入“一带一路”的国家。

中巴两国在“一带一路”框架下开展了广泛的合作，涉及港口建设、铁路项目、基础设施升级等多个领域。

例如，科隆集装箱港口、巴拿马城-大卫铁路项目、玛格丽特岛港扩建计划等，都得到了中国的投资和技术支持。

这些项目不仅为巴拿马带来了巨大的经济效益，也为当地创造了大量的就业机会，促进了巴拿马经济的多元化发展。

中巴合作是建立在互利共赢的基础之上的。

依托巴拿马运河的便捷航运，中国与美洲东西海岸及其他地区的贸易往来越来越频繁，与各国的政治、经济和文化交流也日益密切。

巴拿马运河的稳定运营，为中国提供了通往美洲的重要通道，也为中国企业“走出去”创造了条件。

根据巴拿马运河管理局的数据，2023年，通过运河的货物总量中来自中国的货物占比高达22.7%，这足以证明巴拿马运河对于中国贸易的重要性，也体现了中巴合作的紧密程度。

中巴合作的成功经验，为两国带来了实实在在的利益。

然而，中巴合作的良好势头，却受到了来自美国的压力和干扰。

——【·巴拿马的困境·】——»

美国在巴拿马收回运河主权之后，也从未真正放弃对运河的影响力。

特朗普政府上台后，更是将这种影响力转化为赤裸裸的压力和威胁，企图再次将巴拿马运河纳入其控制范围，并将这种控制作为遏制中国崛起的战略工具。

特朗普多次公开发表争议性言论，扬言要“收回”巴拿马运河，甚至威胁使用武力，将巴拿马运河称为美国的“国家资产”。

这种公然无视国际法和巴拿马主权的言论，引起了国际社会的强烈谴责。

为了配合特朗普的强硬立场，2025年2月1日，美国新任国务卿鲁比奥选择了巴拿马作为其就任后的首次外访目的地。

这次访问，与其说是外交活动，不如说是一场精心策划的施压行动。

美国对巴拿马的压力，不仅体现在言辞上的威胁，更体现在实际行动中的“威逼利诱”。

政治上，美国一直将拉美地区视为自己的“后院”，对该地区的政治影响力不容小觑。巴拿马如果不听从美国的安排，就可能面临政治孤立的风险。

经济上，美国是巴拿马最大的贸易伙伴和投资来源国，对巴拿马的运河基建也提供着经济支持。美国企图利用这种经济上的依赖关系，来控制巴拿马的经济命脉。

军事上，美国强大的军事实力也对巴拿马构成了潜在的威胁。

特朗普曾公开表示“不排除军事夺取格陵兰岛”的言论，这种赤裸裸的武力威胁，让巴拿马不得不考虑“国家安全”问题，并在一定程度上向美国靠拢。

面对美国的步步紧逼，巴拿马陷入了两难的困境。

一方面，巴拿马希望维护国家主权和发展独立自主的外交政策，与包括中国在内的世界各国开展互利合作。

另一方面，巴拿马又不得不考虑到美国的压力和潜在威胁，避免与美国发生正面冲突。

在权衡利弊之后，巴拿马似乎做出了妥协，宣布不续签与中国签署的“一带一路”协议。

但这并非巴拿马的真心选择，而是在强大压力下的无奈之举。

——【·中国的回应·】——»

面对美国对巴拿马的施压和巴拿马被迫做出的妥协，中国迅速做出了回应。

中国外交部发言人公开表示，坚决反对美方在巴拿马运河问题上发表不负责任的言论，并对美方蓄意曲解和攻击抹黑中巴合作的行径表示强烈谴责。

中国政府也在第一时间向美方提出严正交涉，表达了中国维护自身权益和捍卫国际公平正义的坚定立场。

中国不仅对巴拿马表示了声援，更采取了一系列反制措施来应对美国的霸凌行径。

在贸易领域，中国对美国的部分进口商品加征关税，包括石油、煤炭、农业机械等，以此来反击美国的贸易保护主义政策。在法律层面，中国将美国诉诸世界贸易组织（WTO），寻求通过国际规则来解决贸易争端。

此外中国还将两家美国企业列入不可靠实体清单，并公布对钨、碲等关键物项的出口管制措施。

尽管巴拿马宣布不续签“一带一路”协议，但这并不意味着巴拿马彻底放弃了与中国的合作。

巴拿马总统在公开场合表示，巴拿马不会谈论任何关于运河控制权的问题，并强调与中国的“一带一路”协议是每三年续签一次的，目前的决定只是暂缓续签，并非永久终止合作。

此外，巴拿马还向美方提出了一个要求，希望美方能够给予一到两年的宽限时间，理由是废除协议的程序非常繁琐，需要时间进行准备。

这有没有可能是巴拿马的拖延战术，希望通过以时间换空间的方式，来缓冲美国的压力。

特朗普不仅对巴拿马施压，还对加拿大、墨西哥等国提出过类似的要求，试图通过关税威胁和其他手段来迫使这些国家屈服。

美国的这些行为，引起了国际社会的普遍担忧。

越来越多的国家开始认识到，美国的单边主义和保护主义政策，正在破坏国际贸易秩序和多边主义体系，对全球经济稳定和发展构成严重威胁。

中国的反制措施，则为其他国家树立了榜样，表明了抵抗美国关税霸权的可能性。

——【·结语·】——»

中美两国在巴拿马运河问题上的博弈，仍在继续。

巴拿马如何在两大国之间寻求平衡，维护自身利益，将是一个长期的挑战。而国际社会如何应对美国的霸权主义行径，维护多边主义和自由贸易，也将是一个需要共同面对的课题。

历史的经验告诉我们，合作共赢才是人类社会发展的正确方向。

只有摒弃霸权主义和零和博弈的思维，才能共同创造一个更加美好的未来。