「四好」旗舰大揭秘:MAZDAEZ-6安全挑战,拆车见真章!

汝南库克汽车 2024-11-02 05:04:33

在这个快节奏的时代,一款汽车要想在市场中脱颖而出,不仅要颜值爆表、驾驶顺畅,更要聪明绝顶、安全可靠。而长安马自达MAZDA EZ-6(以下简称EZ-6),正是这样一款集“好看、好开、好聪明、好安全”于一身的“四好旗舰”,自10月26日上市以来,便以13.98万的亲民价格,迅速霸榜合资新能源B级轿车市场,成为无数消费者心中的“白月光”。

还记得新车发布会上,EZ-6那场震撼人心的“货车横向夹击叠加刮底挑战”吗?那一刻,马自达在电动化时代的安全功底展现得淋漓尽致。但,这还不够!为了进一步揭开EZ-6的安全神秘面纱,长安马自达携手北京理工大学深圳汽车研究院,对那辆经历过极限挑战的碰撞测试车进行了直播拆解,让每一位观众都能亲眼见证合资新能源的深厚安全底蕴。

为啥偏偏选侧面横向夹击叠加刮底碰撞?因为侧面碰撞事故在交通事故中占比超过四分之一,致死率仅次于正面撞击。而EZ-6所模拟的碰撞场景,正是汽车通过丁字路口时,被超速大货车猛烈撞击侧面的惊险一幕。这不仅仅是对车身结构强度、安全气囊保护的考验,更是对电池安全的极限挑战。

在这场安全大考中,EZ-6的表现堪称教科书级别。乘员舱结构完整如初,A、B、C柱屹立不倒,乘客生存空间充足;座椅安装点及骨架稳如泰山,安全带、侧气囊、侧气帘以及远端气囊及时点爆,为车内乘客筑起了一道坚不可摧的生命防线。更值得一提的是,在碰撞后,EZ-6高压迅速下电,电池包安然无恙,未冒烟、未起火、未爆炸,让每一位观众都松了一口气。

当然,安全不仅仅是一句口号,更是藏在每一个细节中的匠心独运。EZ-6采用了“7横5纵的笼式结构”设计,就像给车身穿上了一层坚固的铠甲,当侧面碰撞来袭时,冲击力被迅速分解、传导至整个车身,避免了单点受力过大导致的结构失效。再加上340MPa以上硬度钢材占比超过86%,车顶采用2000MPa横梁加强件,车门内置6根1500Mpa的防撞钢梁,让EZ-6在碰撞中依然能够保持驾驶舱结构的完整性。

而说到气囊,EZ-6更是毫不吝啬地标配了9个气囊,总容积达到350L,保护面积高达25000平方厘米。尤其是前排远端气囊的加入,有效避免了侧面碰撞中前排乘客头部相互撞击的二次伤害,为乘客的安全保驾护航。

在电池安全方面,EZ-6同样下足了功夫。骐骥电池的高刚性保护外壳和数字电池管家技术双管齐下,实现了24小时全天候监控和高效预警。即使电芯热失控,整包也能保持不热失控的安全状态,热失控后30分钟不起火、不自燃,为车内乘客赢得了宝贵的逃生时间。

如今,EZ-6正在火热大定中,购车即可享受8重EZ尊享礼包,至高可达30000元。这样一款集颜值、性能、智能、安全于一身的“四好旗舰”,你还在等什么呢?快来长安马自达官网或线下门店,开启你的智能安全出行新篇章吧!

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