看到一件有趣的事，主人公是车圈里昵称叫“贾可”的人物，其头衔众多，像中国汽车蓝皮书论坛主席、轩辕之学校长、世界新汽车技术合作生态协会理事长等等，听起来甚是威风，然而接着往下瞧。

2016 年 4 月，太原一出租车司机因病猝死，可贾可却造谣称“太原南站，新换的比亚迪电动车出租车，刚放下乘客，司机被自己的车电死”，还配上一张网友转发的出租车自燃图片。此谣言经互联网各大网络媒体转发，给比亚迪带来极恶劣影响。

随后“平安太原”发布《2016 年 4 月 22 日太原出租车司机死亡事实真相》，表明司机是因病猝死。比亚迪也发布法律声明辟谣，尸表检测无电击痕迹，事故车检测未漏电。并表示将启动法律程序，追究造谣媒体责任。

据比亚迪相关人员说，此事对其影响巨大，当时已报警，欲从严处理，可后来贾可找众多关系说情，比亚迪仅让其道歉了事，本以为就此结束，未料他后来竟忘恩负义。

2023 年，比亚迪力压众多合资品牌，成为中国车市销量冠军，可在他操办的“轩辕奖”中，未见比亚迪任何车型。

再说说他的头衔之一“轩辕大学”校长，据说该校不对外公开招生，招收的都是各车企及上下游单位的高管，报名费高达 10 万/年。如此高昂的“学费”显然不正常，与其说是学费，不如说是“门路费”，进入的人多是拉关系、输送利益者。

但实际上，这所“大学”并非我们所理解的那种大学，它没有统招办学资质，在国家八部委出台文件整顿下被举报涉嫌违规，后改名为“轩辕之学”。

在“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”上，贾可发表长篇演讲，虽句句未提比亚迪却通篇都在抹黑，经查，此论坛无官方网站、无正式介绍文书，主办单位是“2024 世界新汽车技术合作生态展”，协办单位是“轩辕之学”，这完全就是他一人操办的，一个人完成了“生态闭环”。

简单给大家讲到这儿，现在才晓得原来贾可背后有这么多黑料，身为媒体人，凭借众多高知身份伪装，干着造谣抹黑的勾当，着实令人不耻……