印度作为全球唯一被称之为“外资坟场”的地方，可以说世界五百强巨头绝大部分都在当地吃过亏，不是被各种理由罚款，就是被“没收”了各种资产。

各大企业巨头纷纷吃亏之后，印方出现了一个特殊的行为，外媒纷纷报道称：莫迪团队开始反击了！那么究竟发生了什么？

众所周知，印度针对外资企业的相关政策简直与“流氓”无异，由于可以随时修改细则的缘故，包括微软、谷歌、福特、小米等企业都在这方面吃过亏。

而某种意义上来说，或许是我国一直秉承着公平交易与慷慨的态度，令莫迪团队认为中企显得很好欺负，因此针对大陆企业，印方的态度一直都有恃无恐。

近两年时间里，印度不仅没收了小米超过52亿人民币资产，还通过延迟审批的方式，致使富士康不得不推出印度芯片计划。

最重要还要求vivo、小米、OPPO等中企，必须将在印度市场执行的海外业务，所有高层如CEO、CFO等职位尽数替换成印籍人士，吃相令人感到震惊！

当然，中方也没有坐视不管，商务部更是发出警告，如果继续采取此种措施，那么大陆将向印度地区断供包括盾构机、超级钢等产品的出口。

据业内人士预测，这份反制措施将给印度地区带来每年超过3000亿的损失，同时部分供应链将会出现断裂，结果不堪设想！

在商务部的警告过后，印方似乎也是有点收敛，但实际情况证实，这只是表面功夫，“流氓”可不是白叫的，外媒纷纷评论称：谜底团队开始反击了！

不久前，印方为了促进交通便捷和响应保护环境的政策，向全球寻找新能源汽车供应商，其中之一就是比亚迪，两者更是达成了1000辆电动大巴的订单，价值约20亿人民币。

但这份订单合作过程并不顺利，还没投产就迎来了支付方式的争议，印方和比亚迪各执一词，互相都不愿意谦让。

对于印方而言，愿意接受10%预付金+90%尾款的支付方式，反观比亚迪熟知印度的“嘴脸”，表态只能接受尾款全部付清之后发货。

为了表态自身的诚意，同时扩大海外业务的部署，比亚迪向印度递交了一个投资申请，将在该地区投资10亿美元建造一条新能源汽车生产线，将可以实现订单外的持续供货。

很显然，无论是在投资额度大过订单额度，还是未来将持续提供新能源汽车产品供应，两种方向对于印方都是有利的局面。

可莫迪团队给出的结果却令所有人意外，那就是拒绝了比亚迪的投资审批，这意味着送上门的10亿美元都不要了，不是印方的风格。

但在业内人士眼里，很清楚这是印度的“反击”，拒绝比亚迪的投资审批，不仅是在阻止比亚迪入驻拥有14.28亿人口的印度市场。

同时也是在“去中化”，此前针对盾构机、超级钢等产品都拥有极度依赖，但要说不可替代倒也没有那么严重，欧美国家毕竟还是能够提供低端一点的产品。

而在这种局面下，允许特斯拉进入印度市场，同时拒绝比亚迪的理由就很明了了，莫迪团队就是要与大陆实施“脱钩化”，从而降低对中国产品的依赖。

归根结底印度地区绝不可能随意放弃收割外资企业的机会，如今比亚迪投资被拒，其实也有好处，减少了这10亿美元投资的风险损失。

除此之外，希望除了比亚迪之外，小米、OPPO、vivo也能够吸取教训，趁早退出印度市场，转战没有美企竞争的俄罗斯市场或许会是更好的选择。那么大家对此怎么看？欢迎评论区留言！