前阵子，长安汽车在甘肃兰州等九座城市，开启了第四代长安CS75 PLUS的价格以及购车权益发布。目前给出的预售价格为12.99万元，预售车型为1.5T自动旗舰型，根据已经透露的车型信息，新车正式上市后还有售价更低的自动尊享型，根据预售价格来判断，第四代长安CS75 PLUS的指导价格，大概率和现款车型处于一个区间，整体只会进行微调。

作为长安汽车旗下的重磅车型，长安CS75 PLUS过去一年累计销售了216494辆，不仅是本品牌旗下的龙头车型，也在全品牌/全品类SUV车型中排名第五。所以，第四代长安CS75 PLUS虽然还未上市，但已经引起了很多车友的关注，并且想了解这次全新换代之后，会有哪些产品变化。

今天咱们就一起看看这款车。首先在外观设计上，第四代长安CS75 PLUS有很多细节变化，前脸依旧是“V”型中网，但网格造型重新设计，视觉效果变得更具层次感和张力，大灯组采用了四幅式结构，属于比较新颖的设计元素，并搭配了贯穿式日行灯带。

车身侧面的轮廓变化并不明显，还是比较传统的SUV形象，不过上下腰线采用了新造型，并且搭配了隐藏式门把手。因为车身长度增加了60mm（4770mm），所以视觉效果也变得更为修长。

进入车内，第四代长安CS75 PLUS的内饰也有改头换面的变化，最明显的地方，就是副驾驶位12.3英寸的娱乐屏，配上10.25寸全液晶仪表屏+14.6寸高清中控屏，整个屏幕组的升级值得认可，三屏之间可进行三指飞屏交互，中控屏支持网联游戏，这就有了新能源车的既视感。同时也取消了物理按键，将车辆功能控制交给了中控屏和语音控制系统。

第四代长安CS75 PLUS的语音控制系统，基于讯飞星火AI大模型开发，支持前排唤醒、可见即可说、连续指令输出，同时不需要特定唤醒词就可执行功能控制，通过这套语音控制系统，除了常规的多媒体、导航等功能之外，还可以查询航班/火车、餐厅、酒店、天气等信息，虽然没有新能源车智能，但相比同级别纯燃油车还是很有竞争力，整套UNI OS也进行了升级，增加了不少新的功能。

第四代长安CS75 PLUS全系还标配L2智驾系统，包括全速自适应巡航、车道保持系统、主动刹车、多向碰撞预警、等系统，从功能丰富性来说属于常规配置，但是能够全系标配，本身也是产品力的升级，而且还增加了代客泊车+停车位记忆助理、50米循迹倒车、坡道视野辅助等，也是值得认可和推荐的新功能。

动力方面，第四代长安CS75 PLUS搭载升级之后的新蓝鲸1.5T发动机，全系标配爱信8AT变速箱，发动机最大功率为141kW、峰值扭矩为310牛米，比现款发动机提升了3kW+10牛米，零百加速时间为7.9秒，WLTC综合油耗6.89L/100km。是否还会继续提供2.0T发动机，还需等待新车正式上市之后才能知晓。

第四代长安CS75 PLUS的尺寸也进行了升级，长宽高分别为4770/1910/1695（1705）mm，轴距达到2800mm（现款车型为：4710x1865x1710mm，轴距2710mm）。由此，新车的乘用空间也进一步提升，除了前后排乘坐空间更为宽敞之外，后备箱采用下沉式设计，由610L提升到了725L。

更大的车内空间，也让第四代长安CS75 PLUS得以提供副驾驶位零重力座椅（带按摩功能），和副驾位娱乐屏、14扬声器音响、K歌功能相结合之后，乘坐体验和娱乐体验都有了大加分项，同时，前后排座椅还提供加热、通风功能。

编者按：很显然，在新能源车崛起的当下，第四代长安CS75 PLUS要在价格区间不变的前提下，通过智能化、舒适化配置的提升，来增强自身的产品竞争力，这很好，因为最后收益的必然是广大消费者，所以在我认为，第四代长安CS75 PLUS值得等待和选择。