真格的?丰田也玩智能了?
说起丰田,你是不是立马想到“省油”、“耐用”,然后默默把它归类到“老干部专用车”那一栏?
要搁以前,谁要跟我说丰田玩智能,我估计得笑掉大牙。
但现在,广汽丰田放出狠话,4月2号要上市全新凯美瑞智驾版,还敢叫板20万级智能汽车市场,这葫芦里卖的到底是啥药?
别急着下结论,先来看几个数字。
17.18万起售,2.5L混动,8155芯片。
你品,你细品,这配置单看起来是想搞事情啊!
但问题来了,现在满大街都是电动车,智能化都快卷成麻花了,丰田这步棋走得是不是有点晚?
上市前,广汽丰田做了一波用户调研,结果显示,超过70%的人对L2/L3级辅助驾驶有兴趣,但价格是关键。
说白了,大家不是不想要智能,是兜里的银子不允许啊!
凯美瑞智驾版这17.18万的起售价,说不定还真能挠到不少人的痒处。
为了让大家伙儿心里更有数,广汽丰田还给4S店的销售们做了个“岗前培训”,重点就是教他们怎么把这车的智能化吹上天……不对,是讲清楚。
据说培训完,销售们个个信心爆棚,摩拳擦掌准备迎接订单高峰。
更狠的是,老款凯美瑞车主还能享受置换补贴,最高能抵1万块!
这波操作,简直就是明摆着告诉你:“老铁,别犹豫了,赶紧换智能的!”
光说不练假把式,还得看实际体验。
先说说这外观,啥“Keen Look”设计语言,听着玄乎,其实就是让前脸看起来更凶一点,机舱盖上的线条像肌肉一样鼓起来,大灯也弄成回旋镖的形状,总之就是俩字——不好惹。
双色车身更骚气,暮光金配黑曜石车顶,阳光一照,跟流动的金属瀑布似的,逼格瞬间拉满。
坐进车里,科技感也扑面而来。
12.3英寸的悬浮屏,启动时还有动画,HUD抬头显示把导航信息直接投到挡风玻璃上,再也不用低头看手机了。
中控台上的蓝色水波纹饰板,有点雷克萨斯那味儿了。
翻毛皮座椅摸起来也舒服,像摸小猫一样,还带8向电动调节,总能找到最舒服的姿势。
这车最厉害的还是它的智能驾驶。
上次试驾,遇到个外卖小哥突然变道,这车的PCS预碰撞系统比我反应还快0.3秒,直接给我刹停了。
还有那个Toyota Pilot系统,简直就是个开了十年车的老司机,自动跟车、自动变道,堵车的时候简直不要太爽。
连续开了两小时,它还会自动放歌提醒你休息,简直比女朋友还贴心。
空间方面,2825mm的轴距也不是盖的,1米8的岳父坐在后排也能翘二郎腿。
后备箱也够大,婴儿车加俩登机箱轻松塞进去。
中控台下面还掏空了一块,老婆的包包再也不用跟矿泉水瓶抢地盘了。
能把这车搞这么智能,丰田也不是啥都没干。
先说这混动技术,A25B的2.5L自吸发动机,配上E-CVT变速箱,百公里油耗压到4.8L,这数据简直逆天。
THS II混动系统,就像个老司机,能根据你的驾驶习惯自动切换模式。
还有这智能供应链,8155芯片是高通提供的,Toyota Pilot系统还和国内的Momenta公司合作开发,专门针对中国路况做了优化。
话说回来,凯美瑞智驾版也不是没有对手。
隔壁东风日产的天籁,也悄悄升级了智能配置,摆明了是要跟凯美瑞智驾版对着干。
这年头,谁不想在智能汽车市场分一杯羹呢?
凯美瑞智驾版到底能不能成功,现在下结论还为时过早。市场才是检验真理的唯一标准。
现在问题来了,如果让你掏钱,你会为智能驾驶多花这2万块吗?评论区等你来聊!
凯美瑞智驾版上市