在坦克的世界里，俄罗斯和中国无疑是两大巨头。它们各自研发的T90M和99A式坦克，作为21世纪的代表性作品，吸引了全球军事爱好者的目光。这两款坦克不仅是两国陆军的中流砥柱，更是各自科技和工业实力的集中展现。然而，在它们光鲜亮丽的外表下，各自也隐藏着一些不为人知的短板。今天，我们就来聊聊这两款坦克的巅峰对决，以及它们各自的最大短板。

提到俄罗斯坦克，人们总会想到那厚重的装甲和强大的火力。T90M作为T90系列的最新成员，自然也不例外。这款坦克在T72和T80的基础上，融合了两者的优点，进行了全面升级。然而，尽管它拥有不俗的性能，但短板也同样明显。

动力系统是T90M的一大软肋。虽然它采用了V-92S2F型柴油发动机，最大功率达到了1130马力，但与欧美和中国的坦克相比，还是显得力不从心。欧美和中国的主战坦克普遍采用1500马力或1600马力的发动机，这使得它们在机动性和防护能力上更具优势。动力不足，不仅限制了T90M的行驶速度，也影响了其整体战斗效能。

T90M的电子设备也是其短板之一。俄罗斯坦克的电子系统一直以来都备受诟病，T90M也不例外。其火控系统虽然经过改进，但与欧美相比，还是显得相对落后。在现代战争中，信息化能力已经成为决定胜负的关键因素之一。T90M在这方面的不足，无疑会影响其在战场上的表现。

T90M也有其独特的优势。它的炮塔采用了八字形布置的六角炮塔，对斜角方向的防护能力非常强。这一点，甚至超越了欧美和中国的部分坦克。此外，T90M的战斗全重只有48吨左右，相比欧美和中国的重型坦克，更加灵活机动。

与俄罗斯T90M相比，中国99A式坦克在防护能力和信息化水平上无疑更胜一筹。这款坦克自2014年定型以来，就以其强大的火力和出色的防护能力而闻名于世。然而，它也有自己的短板。

首先，99A式坦克的侧面装甲防护非常薄弱。尽管它的正面装甲号称“1米叹息之墙”，但在侧面却显得相对脆弱。这种设计使得99A在面对来自侧面的攻击时，可能会显得力不从心。在现代战争中，侧面攻击已经成为一种常见的战术手段。99A在这一方面的不足，无疑会影响其在战场上的生存能力。

99A式坦克的炮塔在大斜角方向上的装甲防护也相对薄弱。这一点，在与俄罗斯T90M的对比中尤为明显。T90M的炮塔对斜角方向的防护能力非常强，而99A则显得相对不足。这可能会影响99A在复杂地形和多变战场环境下的作战效能。

99A式坦克也有其独特的优势。它采用了全新的1500马力柴油发动机，动力强劲。这使得99A在机动性和防护能力上都有了显著提升。此外，99A在信息化水平上也遥遥领先。其火控系统采用了全套显示屏设计，操作简便直观。这使得99A在战场上能够更加迅速准确地捕捉目标并展开攻击。

无论是俄罗斯T90M还是中国99A式坦克，它们的短板都反映了现代战争模式的变革。随着无人机、巡飞弹等新型武器的广泛应用，战场环境变得更加复杂多变。传统的坦克设计已经难以满足现代战争的需求。

对于T90M来说，其动力系统和电子设备的不足可能会使其在面对新型武器时显得力不从心。而对于99A来说，其侧面和炮塔大斜角方向的装甲防护薄弱也可能会成为其致命弱点。两款坦克都在不断努力改进和完善自己，以适应现代战争的需求。

例如，中国已经在99A式坦克的基础上推出了改进型，在炮塔的四面加装了主动防御系统。这一改进无疑将大大提升99A在战场上的生存能力。而俄罗斯也在不断推进T90系列坦克的升级改进工作，力求在动力系统和电子设备上取得突破。

俄罗斯和中国作为坦克研发领域的两大巨头，其T90M和99A式坦克无疑代表了当前坦克技术的最高水平。两款坦克也各自存在着一些短板。这些短板不仅反映了现代战争模式的变革对坦克设计的新要求，也激励着两国科研人员不断努力改进和完善坦克技术。

在未来，随着科技的不断进步和战争模式的不断变化，坦克的设计也将不断推陈出新。任何武器都有其局限性，在未来的战争中，只有综合运用各种武器和手段，才能取得最终的胜利。