越南要看懂我们对他们好的一片良苦用心!
越南和朝鲜一样,是我国唯二的陆海相接、山水相连的陆海邻国。自从北宋以来,在我国诸多周邻藩属国的地位中,地处东北亚方向的朝鲜一直是排在第一位的。然后地处我国正南方向的越南就排在第二位。而且这两个国家也是最晚脱离我国宗藩体系的。越南是在1880年代,朝鲜是在1890年代;然后时间到了现代社会,我国也是不遗余力的帮助越南抗击法国和美国的侵略。在我国的帮助之下,越南也在1975年完成了南北统一。尽管中越双方后来经历了短暂的不愉快。但是两国之间的合作还是主流。自从1990年代初中越关系正常化以来,中越两国关系深入发展,最终在去年越南前任总书记阮富仲在其执政的末期,将发展对华关系放在了越南外交的头等优先方向,远胜于对美的关系。我国也是报之以李,将发展对越关系放在了我国周边外交优先方向。
但是客观上来说越南在对华关系的同志加兄弟的格调定得比较高,但是就实际情况来说,对于我们不够真诚。为何呢?比如越南既然已经把发展对华关系放在越南外交关系的头等优先方向了,就应该不要再抱着搞平衡的竹子外交的思想了。这本来就是非常矛盾的关系。而我国外交关系方面,除了大国外交之外,创造稳定的周边环境,就是我国外交工作的重点。而越南在我们的肘腋之下还在搞竹子外交、墙头草外交,本来就是不合时宜的。而且从地理区位来讲,越南靠近我国沿海的发达地区,就更加不应该再搞这一套了。
而反过来越南既然把对华关系定义为同志加兄弟。如果再实际行动中,越南也是这样做的话,那么我们中国也会拿出真心。比如越南如今的人口也就是将近1个亿,经济体量为4300亿美元,人均GDP为4300美元。越南这个人口经济体量,放在我国也就是一个中等省份,根据我国的睦邻发展理念,既然越南拿我们中国当兄弟,那么有我们中国吃的,肯定会给越南一口喝的。带着越南奔小康,对于我们来说,其实并不是一件什么难事。比如我国早日帮助越南将经济总量从如今的4300亿美元,提升到1万亿美元,早日达到世界万亿美元俱乐部也不是什么难事。要知道截止到2023年底,世界上总共197个国家,而迈入万亿美元以上的国家也就19个。如果越南在中国的帮助之下,经济总量能过万亿美元的话,那么越南经济总量将排在世界第19位,仅次于沙特,实力也将超过阿根廷、南非等这几个老牌二十国集团成员国!说白了中越关系就是真心换真心的问题,就看越南能否拿出真心了!
然后就越南内部的区域经济发展问题来说。目前在越南内部形成了两个中心,一个就是越南的北部中心,就是以其首都河内为中心的红河三角洲。另外一个就是地处南部的以胡志明市为中心的湄公河三角洲。而中间就是越南东西十分狭窄的中间地带。所以越南一直有一个心愿,那就是通话一条南北高铁,将越南南北连接起来。正因为如此越南在十几年前,并没有找到高铁技术在那个时候已经成熟的中国,而是找的日本。但是后来的情况,大家都是知道的,由于日本太精,越南太抠太穷。后来越南南北高铁的修建也就不了了之了。
如今越南还想再次重启南北高铁,于是时隔十几年后再次找到了我们。但是我们这次并没有惯着越南。而是按照商业思维来办事。从越南地缘安全角度来说,早日修通越南南北高铁对于越南当然有利。但是从实际的情况来说,越南人口和经济主要分布在南北两端,中间80%的规划铁路沿岸人口并不多,对于越南难说,南北高铁肯定赔钱的。越南当下最为经济务实的做法应该是越北的红河三角洲的三条标准轨铁路早日与我国云桂两省接通,而越南南部以胡志明为中心的红河三角洲未来应该与泰国和柬埔寨联合发展。这才是越南经济发展的最为划得来的思路。
综合来说,越南如今经济发展的最大障碍就是其在大国之间不断来回投机的竹子外交路线!关于这些,我们中国都是看在眼里的。未来越南经济如果想更上一层楼的话,就必须放弃竹子外交路线,拿出真心实意的诚意来和我们合作,这样的越南未来才会比较有光明的前景!