青岛当下最急迫的铁路项目,不是普铁外迁,更不是建新线,那是啥

先生说生活事 2024-11-20 12:25:08

青岛,山东省最强市,更是我国计划单列市之一,还有着超千万的人口,这样的城市体量也说明其交通是非常发达的。

确实,青岛虽然在位置上,不占优势,但青岛布局的优质交通真不少,为青岛百姓出行带来便捷,为青岛发展赋能。

不过,青岛的交通规划仍在持续,然而你知道青岛当下最急迫的铁路项目是什么吗?不是普铁外迁,更不是建新线,而是它!

在青岛交通优化中,也在推进中心城区只进高铁的计划,即将中心城区的普铁外迁,最终都迁至红岛站。但这个项目真的不急,甚至有着很大的反对声,毕竟青岛有着巨大的人口基数,对于普铁出行的需求还是较大的。

显然,青岛普铁外迁是需要循序渐进,急不来的。

青岛虽然对外的铁路线已够多的了,但仍在规划建设新线,譬如青连盐高铁、青平莱铁路等,不过,不管是哪条线路,真的算不上急迫。那青岛当下最急迫的铁路项目是什么?它就是胶州湾过海铁路。

胶州湾过海铁路是规划建设于青岛境内的一条铁路,也可说是跨海工程。它更像是一条联络线,实现青岛站与青岛西站的便捷连接。

之所以说胶州湾过海铁路是青岛当下最急迫的铁路项目,是因为高铁当下,青岛作为一个经济实力强的城市,更是一个旅游大市,那在对外商务出行、旅游出行时,是需要更为高效的交通,虽然青岛有着不错的对外交通布局,但青岛发展出色的区域都在胶州湾东海岸,该片区对外沟通上,是需要走胶州湾绕上一圈的,这也使得青岛对外的沟通硬是增加约1小时。

作为一个江苏人,去青岛西站,一般是两小时间左右,但去青岛站,却要三个多小时间,每次看到这样的一个旅途时间,就直接打消了去青岛的念头,相信这不是小编一个人的想法,应该是大部分想去青岛商务办公和旅游的小伙伴们的心声,而青岛本地人更应有这样的想法。

而建设了胶州湾过海铁路,情况就不一样,会做到从青岛站一路向西,跨海胶州湾,然后便捷去往全国各地,至少节约40分钟到1小时的时间,如此情况下,真的愿意每年多去青岛几趟。

关于胶州湾过海铁路的规划建设,青岛是有努力的,不过,一直在论证中,没有一个结果,速度有些慢了,应该加快推进,全力以赴,至于有消息表示胶州湾过海铁路还未纳入国家相关规划,这对于山东来说,应该不是事,最终还是钱的事,只要山东与青岛把建设胶州湾过海铁路的钱准备好,直接对国家说,不需要国家出资,只要政策支持就好,相信胶州湾过海铁路会尽早落实的。

而有了胶州湾过海铁路,青岛与全国各地的时空距离都会被拉近的,这是有助于青岛的进一步发展,未来的回报更是无穷的,因此,值得青岛全力以赴去推进胶州湾过海铁路。

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