2月22日，尽管武汉的初春依然带着些许寒意，但青山云谷创业园内却因一场科技与硬派越野激情碰撞而变得热烈非凡，方程豹湘鄂赣战区—【方程豹智勇中国行】武汉站活动在此隆重启幕。作为一款定位为“超级混动智能硬派SUV”的车型，豹8不仅承载着方程豹品牌在新能源越野领域的雄心壮志，更以华为乾崑ADS 3.0智驾系统与全向防碰撞系统CAS 3.0为杀手锏，重新界定了智能硬派SUV的全新维度。
“方程豹豹8携手华为乾崑智驾，以智勇双全的姿态续写方程豹的传奇新篇章。”方程豹汽车湘鄂赣战区总监惠西锋表示：豹8能够实现全程智能领航，无论是城市通行的复杂路况，还是越野征途的极限挑战，都能够游刃有余；超级混动平台兼顾了澎湃动力与超低能耗，让智能化真正落到实处。全能场景的豹8与一车多面的适应性，重新定义了智能硬派SUV的驾驶新标杆。
方程豹：新能源硬派越野的“破局者”
在春雨的洗礼下，多台方程豹豹5和豹8组成的车队静候于科技园内。本次试驾的重点是搭载华为高阶智驾ADS 3.0的方程豹豹8车型。豹8继承了方程豹家族的设计语言，其方正的前脸与矩阵式LED大灯相得益彰，而灯组内嵌的蓝色光带则隐喻了其新能源的身份。车身侧面，外扩的轮眉与超大全地形轮胎彰显了其越野的天性，而隐藏式门把手与悬浮车顶的设计则为其增添了几分未来感。车内配置丰富，科技豪华感十足，细节之处不再赘述。
作为一款超级混动智能硬派SUV，方程豹豹8搭载了全球首个以电为主导，兼顾城市与野外的混动平台——DMO平台。它成功地打破了城市舒适性与强悍越野性能之间的对立，实现了两者的完美融合，为用户带来了馈电状态下百公里8.5L的低油耗，以及超过1200公里的超长续航里程，以及零至百公里加速仅需4.8秒的强劲动力。
方程豹豹8配备了华为乾崑ADS 3.0智驾系统，能够实现城区智驾领航辅助功能，提供全国范围内都能轻松使用的智驾体验，其性能远超其他同类产品。“这是目前业内罕见的‘无图’方案，即便不依赖高精地图也能实现城区领航。”
智驾领航：从A到B的“放手”体验
在试驾体验中，我们迅速尝试了其智能驾驶技术，仅需轻触方向盘下方的拨片之一即可启动。
无论是穿梭于拥挤的街道，还是处理环岛、匝道的复杂情况，以及执行调头等操作，车辆几乎可以完全自主驾驶，无需驾驶者频繁接管。它能自动识别交通信号灯，以及在城市驾驶中常见的待转区左转和调头等场景。在安全的前提下，车辆还能自动完成变道，紧急情况下也能迅速自主停车，确保乘客安全。
尽管本次试驾未全面测试高速智能驾驶，但考虑到它在城市复杂路况下的出色表现，高速驾驶自然不在话下。据官方介绍，方程豹豹8的高速领航辅助系统能够在连续驾驶超过100公里的过程中，几乎无需人工干预，实现智能变道、智能避障、智能调速和智能超车等功能，真正让用户在长途旅行中保持轻松愉快，活力四射地去越野。
在本次试驾中，我们特别体验了几个关键的智能驾驶功能。首先是车位到车位的领航辅助，只需设定好目的地，无论是公开道路还是园区地下停车场，车辆都能实现一键抵达。更令人惊喜的是，车辆还能自动进出园区或停车场的闸机，无需驾驶员手动操作。这真正实现了让时间归自己，上车即走，下车即停的便捷体验。
自动泊车：召之即来挥之即去
特别值得一提的是，当车辆遇到死路或狭窄胡同时，只需轻触中控大屏上的寻迹倒车功能，方程豹豹8便能自动沿着驶入的路径进行倒车，最长倒退距离可达120米，真正做到了进退自如，随时准备重新出发。
停车难是许多驾驶者经常遇到的问题，尤其是在狭窄的通道或梯形车位中，即便是经验丰富的司机有时也会感到棘手。豹8的自动泊车功能可以轻松应对这些挑战，让车辆轻松驶入车位。在遇到极窄车位时，即使车辆停好后人难以下车的情况也不再是问题，豹8的离车泊入功能能够助你一臂之力，车辆会自动泊入并锁定车门、关闭电源，使出行更加轻松便捷。
豹8的自动泊车功能不仅限于简单的泊入，它还能自动寻找空闲车位并停好车辆。只需提前下车并启动泊车代驾功能，车辆便能自主进入停车场，寻找合适车位停妥并完成锁车、断电操作。即使在雨天将车辆停在户外，只要你在门口或电梯旁，也可以让车辆自动行驶到你的位置，真正实现随叫随到，轻松自如。
安全碰撞：安全冗余的“隐形护甲”
在讨论出行工具时，安全始终是其最核心的本质。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福曾率先提出“安全才是最大的豪华”这一理念。实际上，他也将这种豪华理念融入到了比亚迪品牌的产品之中。
在安全性能方面，方程豹豹8搭载了全向防碰撞系统CAS 3.0，这是一款真正具备全方位防碰撞能力的车型。CAS 3.0系统通过角雷达与摄像头的融合感知技术，能在极短的时间内完成预警并自动执行刹停。从前方预警到侧面监测，再到后方雷达，实现了360度无死角监控。即便在120公里每小时的高速行驶中，也能确保刹停，即使在雨雪天气或误踩油门的情况下，也能有效刹停，确保行车安全。
在会议间隙的交流中，与会者普遍认为，虽然这个功能可能一生中难得用上一次，而一旦用到，便能挽救生命。
写在最后：
回顾豹8的轮廓，它既不带有传统硬派SUV的“粗犷”特质，也没有陷入新兴势力过分追求流线型设计的“科技脸”陷阱。这种平衡，或许正是方程豹的雄心所在：利用新能源技术重塑越野车的定义，而不是让越野车简单地适应电动化趋势。当智能驾驶系统让硬派SUV驾驶变得不再“费心”，当全方位防碰撞技术让探险之旅更加安全，豹8的推出，不仅象征着方程豹在新能源越野车领域的又一重大进步，更是对未来的汽车生活方式的一次勇敢探索。从此，追求诗意与远方，无需以牺牲日常舒适为代价。
