海运中的跳港、甩柜，你清楚了吗？
亲爱的小伙伴们，你们有没有遇到过海运中的那些“神秘现象”？今天，我们来讲讲海运中的两大“谜团”：跳港和甩柜。
一、什么是跳港？
跳港，顾名思义，就是船只在一个港口未进行装卸作业，直接驶向下一个港口。这种情况通常是由于船公司调整航线、船舶故障、天气原因等原因造成的。这种情况，就像你约了朋友吃饭，结果朋友临时放你鸽子一样，让人哭笑不得。
二、跳港对货主的影响
货物延迟：跳港会导致货物在港口停留时间延长，进而影响货物到达目的地的时效。
额外费用：货物在港口滞留期间，可能会产生额外的仓储费、装卸费等费用。订单违约：货物延迟到达可能导致货主无法按时完成订单，进而引发合同纠纷。
三、如何应对跳港？
及时了解船公司动态：密切关注船公司的航线调整、船舶运行状况等信息，以便提前做好应对措施。购买保险：为货物投保，降低因跳港造成的损失。
与客户沟通：提前告知客户可能出现的货物延迟情况，寻求客户理解。
选择信誉良好的船公司：合作前了解船公司的信誉和口碑，降低跳港风险。
接下来，我们来看看甩柜是什么？
一、什么是甩柜？
甩柜，又称“落箱”，是指货物在装船过程中，由于各种原因未能按时装船，被留在港口的集装箱。
二、甩柜对货主的影响
货物延迟：与跳港类似，甩柜会导致货物延迟到达目的地。
额外费用：货物在港口滞留期间，会产生额外的仓储费、装卸费等费用。
货物风险：长时间滞留在港口的货物，可能面临被盗、损坏等风险。
三、如何应对甩柜？
提前预定舱位：尽量提前预定舱位，降低甩柜风险。
选择信誉良好的货代：与有经验的货代合作，他们能更好地协调船公司，降低甩柜概率。
购买保险：为货物投保，降低因甩柜造成的损失。
与客户保持沟通：及时告知客户货物动态，寻求客户理解。
