原来一切都是有迹可循，早从10年前开始，李嘉诚就开始陆续将旗下的公司注册地全都迁出了香港。

这动作，简直就是明摆着“跑路”两个字写在脸上了，更别说还牵扯到涉及全球43个港口的超级大交易。

这笔价值228亿美元的天价买卖，现在硬是卡在了两个过不去的关键问题上。李嘉诚到底在搞什么名堂？

2024年，李嘉诚旗下最重要的公司长江和记，有50%的收入都来自欧洲，原本作为大本营的香港和内地，收入仅占12%。

而且从2015年开始，李嘉诚旗下的公司注册到了开曼群岛，这十年来就像蚂蚁搬家一样，慢慢卖掉了480亿的内地资产。

当时人民日报因为这事还送了李嘉诚八个字：“与其挽留，不如目送”。

但谁也没想到，李嘉诚走就走吧，临走之前还想着背刺一手自己的祖国，当真把“商人无祖国”这几个字体现的淋漓尽致。

在如今的情况下，美国在贸易领域对中国的打压日益严重，一旦李嘉诚手上的港口到了美国手上，美国必将用这来卡一手我们的脖子。

当年香港风光的时候，号称“东方明珠”，经济繁荣无比，李嘉诚靠着地产、港口、能源赚得盆满钵满。

现在香港遇到点难处了，他直接收拾东西走人，完事吃完饭后还要把锅给砸了。

这哪像个有担当的大企业家？分明就是个彻头彻尾的资本家，算盘打得噼里啪啦响，眼里只有利益两字。

只不过，虽然长江和记现在已经算是境外企业了，正常的商业交易我们不会阻止，但要是这种涉及到国家安全的重大交易，那就是原则问题，跟我们就关系太大了。

要是这事发生在美国，人家直接二话不说就冻结没收了，只是我们不会这样做，我们讲究一个师出有名，依法办事。

此前，香港特首李家超表态，港府不能忽视公众的质疑，反对外部势力对香港企业施加压力，任何交易都必须符合法律。

当被记者问到会不会用《香港国安法》来阻止这笔交易时，李家超再次强调，所有交易都得符合法律规定，港府会依法处理。

根据目前披露的消息来看，在交易细则上李嘉诚和贝莱德财团谈好了，但中间有一个145天的磋商时间，相关文件最晚会在4月2日之前签署。

也就是说，如果咱们国家想要阻止这件事，就只剩下不到两星期的时间来做出行动了。

对此，国务院港澳办联合多个部门启动了“涉外资产交易国家安全评估”，重点查港口的地理位置是不是有战略意义、数据管控条款有没有问题，还有买家的背景靠不靠谱。

有消息说，贝莱德财团和美国军方有间接投资关系，这更让审查的压力大了。

而且中国市场监管总局也对这笔交易展开了反垄断审查，质疑贝莱德收购后会不会掌控亚欧航线15%的泊位，从而垄断定价权。

同时，香港竞争事务委员会也介入了，调查他们是不是利用香港自由港的特殊地位搞利益输送。

一旦真被查出点什么，那这次的交易李嘉诚是别想进行下去了，只有两条路可走。

第一，这笔交易如果因为调查被搁置，那时间可能会拖很久。我们的调查组可以查一年，也可以查好几年，慢慢走流程。这种拖延的做法在美国早就见怪不怪了。

第二，我们可以帮和记的港口业务找到新的合适买家，但不能是美国或者跟美国关系密切的国家，并且绝对不能对我国的物流安全带来威胁。

所以了解国际形势的人都知道，李嘉诚的港口交易从一开始就不可能进行下去。

他要是还想留点好名声，就得好好想清楚自己到底站哪边，这时候要是还想耍商人心机，那就是自作聪明，可就得被钉在历史的耻辱柱上了！

参考资料

杭州日报：《97岁李嘉诚，传来消息！》