现在回想小的时候看动画片,每次反派被打败的时候都会叫嚣“我还会回来的”,那时觉得主角真是宅心仁厚,甚至有些妇人之仁,居然还要给反派再次找麻烦捣乱的机会。
后来长大了才知道,设计“反派下次再回来”主要是因为编剧想方设法地延长剧情,否则主角第一集就把反派给锤死了,动画片就放不了那么多集了。
这一次,菲律宾就成了一个典型的反派角色。9月14日,中国传统的中秋假期前一天,菲律宾海岸警卫队9701巡逻舰在非法滞留5个月后终于撤离仙宾礁海域。
菲律宾9701号船撤离的主要原因,是因为中国海警船只依法对前来运输补给的菲船只导致其多次补给失败,因此我们看到离开的菲律宾9701号船员们除了船长之外大多是鸠形鹄面,饿得不成样子。
但是正如动画片中所演的那样,9701号船离开仙宾礁后,菲律宾各相关部门接连放出狠话,表示自己“还会回来。”
菲律宾9701号舰
首先是死鸭子嘴硬的菲律宾菲律宾海岸警卫队,其发言人声称菲方并没有放弃在南海具争议性的“萨比纳浅滩”(即仙宾礁)部署舰船,并说“我们只是重新部署我们的船只”。
随后,菲律宾国家海事委员会也表示:“将派另一艘船去接替9701舰的工作。”这些表态让西方媒体兴奋不已。
对于菲律宾形式上的叫嚣,中国方面回应称:将依法在中国管辖海域持续开展维权执法活动。
显然,菲律宾正试图将5个月的仙宾礁对峙渲染成自己的一场胜利,他们不仅高呼“9701号舰已经完成了自己的任务”,回到国内的9701号舰的船员们也享受到了英雄般的待遇:高官欢迎,媒体采访。
从菲律宾的角度来看,9701号舰还是占了不小的便宜:第一,一艘排水量2600吨,67名船员,没有装备什么现代化武器系统的小船,居然在中国的领土、领海范围内滞留了5个月之久,而没有被立刻清场。
非法滞留期间9701号更换舰长
9701号舰在仙宾礁非法滞留期间,甚至还更换了一任舰长,我到现在也想不明白,这个新舰长是怎么上去的?
除了那艘呆在仁爱礁半死不活的“马德雷山”号,还没有第二艘外国舰船能够在中国境内非法滞留这么久。
第二,在中菲仙宾礁对峙期间,9701号舰以一己之力牵制了包括中国海警船、055大驱等海军舰艇和被称为"海上民兵船"的渔船在内多达71艘船只,其中还有5000吨级的大型远洋救助拖轮“南海救116”号。
从双方舰船数量来看,是71比1,从双方人员数量上来看,估计是100比1甚至更多,像这样悬殊的力量对比,也确实够菲律宾吹一阵子的了。
在中国领土上待了5个月,最后一人不少回来了,而不是被中方扣船扣人,或者被强制拆解,这也难怪菲方将9701号舰的行动看做一种胜利。
菲律宾船员已经饿得不能动了
从某种程度上来说,菲律宾9071号船在仙宾礁的丑陋表演,其恶劣影响和“马德雷山”号非法滞留仁爱礁相比并没有差多少。
首先,它证明了在“马德雷山”号事件发生的四分之一个世纪后,中国对于南海的实际管控力度并没有强到滴水不漏的程度,依然存在钻空子碰瓷,派一两艘破船就能盘踞一座中国岛礁的可能。
南海那么大,岛礁那么多,你想要靠防是防不住的,不要说投入100艘船,就算投入1000艘,10000艘,洒在南海里也就看不见了。
别说中国海军和海警了,就算美国海军和海岸警卫队来防这么一块区域,依然不可能做到百分百防住。一艘船想要乘人不备不知不觉跑到中国岛礁上蹲着,实践上就是可行的。
其次,它证明中国依然倾向于通过与区域内国家展开和平对话,而不是通过武力解决岛礁争端,这就导致其他国家在中国岛礁的存在时间可能拖长。
没关系可以谈
正如菲9701号船撤离后中方的表态那样:中国坚持通过谈判协商方式与菲律宾解决在南海的有关争议。
时至今日,两国就南海争议问题已经举行了十轮谈判磋商,从公开信息看也没有谈出什么建设性意见,菲方从一开始的漫天要价到后来干脆撒泼耍赖,甚至还放狠话说:敢动我们的船,我们就还击!
我们耐着性子等了这么久而没有直接来硬的,无非是想要让菲律宾最后自己把船撤走,给对方留点面子。这样对东盟也有个交代。
不过,像合作开发这种涉及经济利益的可以谈判协商,非法侵犯中国主权和领土完整的事其实没有什么好“谈判协商”的。
第三,它证明了如果按照“仙宾礁模式”,每次菲律宾或者其他什么国家到中国境内碰瓷,中国解决问题的成本要比他们大好几倍。
参与围堵菲船的中国海警人员
对峙期间,菲律宾一共对9701号实施了不少于5次补给,8月份开始的3次船运补给失败,最终只靠直升机空投了部分紧缺物资。
当然了,菲律宾实施补给的成本和中方拦截补给的成本完全是不一样的,每次对方只有一艘船,而我方要出动几十艘船围追堵截,也亏得菲律宾国力有限,能出海的船没有几艘,如果他们多出动几艘船,仙宾礁不知道要乱成什么样子。
毕竟菲律宾从头到尾就花了一些汽油钱而已,而中国却兴师动众,陪他们猫抓耗子似地玩了五个月。
除了军事成本、经济成本,还有一个难以忽视的潜在成本,那就是我们处置这种“碰瓷”每多花一天,在国内民意上都会引发强烈不满。
政府要考虑政治因素,外交因素,安全因素,考虑大国责任,考虑外国人的感受,而绝大多数网民不会考虑那么多,他们的诉求只有一个:立即赶走来犯的外国船只,要么就让他们彻底消失。
真以为这是吃素的?
我们海军有航母,有075两栖攻击舰,有055大驱,有052D大驱,有054A护卫舰,真当这些是吃素的?
对中国网民来说,清场只需要一艘拖船,一艘军舰,半天时间而已,把对方碰瓷的船只直接拉到中国港口扣留,要么对方出钱赎回去,要么赔礼道歉,赔偿损失,这比一千次,一万次“依法管控”要提气得多。
结合仙宾礁事件处理的实际情况,虽然咱们最终达成了驱逐菲律宾船只的目的,但对那些蠢蠢欲动的域外国家而言却未尝不是一种错误信号。
眼下南海并不太平:包括美国在内的一批西方国家唯恐天下不乱,争先恐后地派出军舰来到南海,试图验证其能够“自由航行”,实质上是对中国主权和国家尊严的严重侵犯。
跑到中国领海、领土上撒野,最坏的结果就是撤船闪人而已?不仅不用冒被扣船抓人的风险,甚至连一句道歉都不用说,一分钱赔偿都不用给?
美国表示:这套路我熟
如果真是这样,那就不能排除以后中国的院子里出现你来我往,你方唱罢我登场,热闹非凡的一幕幕了。
毕竟,对方的目的就是不断地骚扰你,让你不能安心发展经济,让你内部产生矛盾和分歧,让你为了协商谈判疲于奔命。
在不发生战争的情况下持续干扰中国,花小钱办大事,正是他们所期望的最佳结果。不能排除美国给一些与中国存在领海、岛礁争议的国家提供援助,然后持续挑唆他们在南海搞事的情况。
打个比方说,美国发个一百万美元,那些小国家可能花五十万美元骚扰,还有五十万美元可以挣,甚至有的钱都流到了那些小国官员个人的账户里,让他们更加起劲,更加积极地鼓动派船到中国岛礁骚扰滋事。
一百万美元甚至都买不到一条美国大兵的性命,而中国却要花上亿,甚至几十亿的费用和他们持续周旋,防他们送混凝土,防他们送吃的送喝的,防他们再派别的船过来捣乱。
必要时候还有撞船
说实话,9月1日传来“撞船”的消息时,我还以为是中国海警为了维权撞了菲律宾的船,结果是菲律宾海警主动撞的我方海警船。
折腾到最后,最好的结局就是对方撤走,连一口锅都不会落下,而稍一疏忽就可能造成大麻烦。
这一切麻烦的根源,就是对方已经摸到了,或者自以为摸到了我们的底牌:谈判为主,和平解决,不伤和气,侵权的一方和维权的一方,双方的成本严重不对等。这一幕像极了现在国内社会上的一些现象:碰瓷的成本远远低于维权的成本。
连仙宾礁都花这么大力气了,那越南非法占据多年的南威岛等29个岛礁,菲律宾非法占据多年的中业岛等9个岛礁,还有文莱,马来西亚非法占据的岛礁,该怎么办?要花多久?
虽然这次跳梁小丑在仙宾礁的闹剧已经终结,但我们目的是永远不再发生相似的闹剧,而以现有的解决办法,想要达到这个目的是不容易的。