【科技犬】

近日，我们从极氪汽车副总裁朱凌的微博账号了解到，首批极氪X正式登上了驶向欧洲的船舱。

据悉，极氪在刚刚结束的慕尼黑车展式宣布了在德国的市场预售计划。极氪001的预售价格定为5.999万欧元（约合人民币47万元），而极氪X的价格为4.499万欧元（约合人民币35.27万元）。

朱凌表示，不少欧洲用户反馈：极氪X在中国买便宜很多。相较国内市场价格，海外版车型要贵出17万元左右。

早在今年6月，极氪就已经登陆欧洲市场，在荷兰和瑞典开售，还将进入挪威、丹麦及法国等欧洲市场。此外，极氪汽车预计于今年四季度进入中东市场，率先在以色列上市。

据了解，欧版极氪001是由极氪欧洲工程研发中心CEVT以及设计团队共同努力，以满足欧洲五星碰撞要求为目标进行开发的。

他们不仅考虑了安全性，还根据欧洲市场的需求进行了差异化的设计和配置。预计极氪X也会采用相同的处理方式，以确保在欧洲市场的成功。

据报道，近日，欧盟委员会主席冯德莱恩，在欧洲议会斯特拉斯堡的年度欧盟国情咨文中宣布：

欧盟委员会已经启动了对中国政府对电动汽车制造商提供补贴的调查，评估欧盟是否需要征收关税，以保护自己免受从国家补贴中受益的中国电动汽车生产商的侵害。

另有报道称，欧盟一官员表示：中国电动汽车的价格比欧洲本土电动汽车便宜了20%左右，给当地的车企带来了不小的压力。

不过，对于欧盟所称的“中国车靠政府补贴，低价赢得欧洲市场”的说法，欧洲内部就有不同的看法。

《巴登报》指出，欧洲车企确实竞争不过中国电动汽车厂商，但是以反倾销为由对中国电动车征收惩罚性关税，却并非解决问题的正确方法。其实欧盟也为自己的电动车产业提供巨额补贴。

《法兰克福汇报》则批评说，中国电动汽车市场份额猛增不仅仅靠的是补贴，也因为其质量胜过欧洲竞争者，欧洲人最好先减少官僚习气。

此外，还有媒体指出，特斯拉如今在欧洲也是攻城略地，美国政府也对其提供了大量的补贴，欧洲对中国车征收关税的话，是不是也应该考虑下特斯拉？

注：以上综合资讯来源快科技