近期，仁爱礁地区再度引发了中菲双方的紧张对峙，菲律宾方派出侦察机对仁爱礁进行了一系列侦察，随行记者的照片显示，中国海警船在该海域保持了长期存在。这一系列迹象表明，尽管菲律宾海军的登陆舰仍坐沉在仁爱礁上，但中国已经坚定地掌握了仁爱礁附近海域的主动权。

首先，回顾此前的报道，我们了解到，菲律宾海岸警卫队在本月初与中国海警发生了对峙。菲律宾方面指责中国使用激光照射菲律宾舰船，并对海岸警卫队飞机进行无线电警告。然而，菲律宾在这场对峙中并没有取得明显优势，反而吃了不小的苦头。

值得注意的是，这并非菲律宾海岸警卫队第一次在仁爱礁附近海域遭遇失败。去年8月，中国海警船就曾在该地区驱离菲律宾海岸警卫队船只，使用的是比现在更为强硬的手段。中国海警船5205舰在对峙期间摘下了76毫米舰炮的炮衣，并以舰炮对准方式警告并驱离了菲律宾舰船。

可以说，尽管菲律宾的“马德雷山”号登陆舰已经坐沉在仁爱礁上近24年，但菲律宾并没有成功扩大对仁爱礁的非法控制，反而加强了中国在该地区的掌控。

令人注目的是，中国并没有派遣解放军水面舰队来加强对仁爱礁的掌控，而是依赖之前鲜为人知的中国海警。中国海警在南海取得了一系列成就，但我们应该思考为什么选择让海警执行重新掌握仁爱礁附近海域的任务。

这是因为中国海警的规模和实力已经足够在南海进行常态化巡航。海警船的装备也得到了显著增强，许多小船都配备了30毫米机关炮，而像2901号、3901号这些万吨级海警船，以及去年8月与菲方对峙的5205舰，甚至装备有76毫米舰炮，其直射火力已经媲美军用护卫舰。

此外，海警船的准军事性质可以有效降低中菲在仁爱礁上发生军事冲突的风险，同时避免了美国寻找干涉南海局势的借口。菲律宾作为千岛之国，海军力量有限，而中国海警的实力已足以维护海域安全，因此派遣海警而不是海军更为合适。

当然，中国并不会被 passiveness 支配。如果局势在菲律宾的单方面小动作下进一步恶化，中国完全有能力采取强制性执法手段，处置在仁爱礁及其附近海域的非法活动，包括那艘已坐沉近24年的老旧登陆舰。这将消除仁爱礁地区的矛盾，为可能的填海工程扫清障碍。

总结而言，中国海警已经牢牢掌握了对仁爱礁及其周边海域的主动权。中国选择派遣海警而不是海军来处理仁爱礁问题，这既是因为海警的实力已足以胜任，也是为了避免激化局势，降低军事冲突的风险。与此同时，中国也保留了采取更强硬措施的权力，以确保领土主权不受侵犯。时代在变化，中国已经掌握了南海的战略主动权，不再愿意让过去的问题困扰未来。因此，解决仁爱礁问题只是时间和意愿的问题，而这也是中菲南海争端的一个关键焦点。